• R$ 49.900,00

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  • R$ 75.000,00

  • preço sugerido

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opinião do dono

  • 9,0

  •  
  • (24 opiniões)

Pontos positivos: carro muito bom pra dirigir, macio sem barulhos adversos, econômico com uma estabilidade muito boa em curvas e estradas.

Pontos negativos: não digo que seja um ponto negativos, mais acho que a toyota ja devia fabricar o automático com 5 marchas, ficaria mais economico ainda;

Sobre Toyota Corolla 

Depois de 32 anos de sucesso de vendas no Japão, o Corolla começou a ser fabricado no Brasil em agosto de 1998, na planta da Toyota de Indaiatuba, em São Paulo. Na linha 2013, a principal novidade da linha fica por conta da versão com apelo esportivo XRS. Baseado na versão XEi, o modelo recebeu spoilers frontais, laterais e traseiro, farois com máscara negra, rodas com acabamento tom grafite, além de detalhes na cabine, como revestimento de couro preto com costura vermelha. A nova configuração foi criada para ser uma opção entre o público jovem. O modelo manteve o motor de 2,0 litros de 142 cv/153 cv de potência, com gasolina e álcool, e a transmissão automática de quatro velocidades.

Sem mudanças visuais para 2013

As versões XLi e GLi (com transmissões automática e manual e motor de 1.8 16V Dual VVT-i Flex) e XEi e Altis, ambas com câmbio automático e motor de 2.0 16V Dual VVT-i Flex, continuam à venda. A potência máxima para as versões 1.8, com a utilização de álcool, é de 144 cv a 6.000 rpm. Com gasolina chega a 139 cv a 6.000 rpm. O torque é de 18,6 kgfm a 4.800 rpm (álcool) e 18 kgfm a 4.400 rpm (gasolina). O motor 2.0 16V faz 153 cv (álcool) e 142 cv (gasolina).

Equipamentos

Na lista de equipamentos de série do Corolla estão, desde a versão de entrada XLi, airbag duplo frontal, direção com assistência elétrica, ar-condicionado com controle manual e filtro de poeira, travas, espelhos retrovisores externos e vidros elétricos, apoio de braço central deslizante, computador de bordo com cinco funções (relógio, consumo médio, consumo instantâneo, autonomia e velocidade média), além de comando interno para a abertura do tanque de combustível e porta-malas.

Opinião do dono
10,0

adoro o corolla 2013

Isa Gomes em 04/01/2015
Corolla Sedan 2.0 Dual VVT-i XEI (aut)(flex) 2013
  •  
    Pontos positivos

    econômico,confortável,excelentes acessórios, silencioso, baixo custo de manutenção e designer lindo. se a toyota não tivesse mudado o designe do corolla 2014 eu com certeza iria continuar com a marca. estou no meu segundo corolla e amei todos os modelos anteriores. porém não gostei do modelo 2014. não twm acessórios conforme o anterior

  •  
    Pontos negativos

    modelo 2013 sem pontos negativos. modelo 2014 sem acessorios como retrovisor não e elétrico, sem luz de cortesia e outros

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9,7

Excelente sedan

Luis em 22/08/2014
Corolla Sedan 1.8 Dual VVT-i XLI (aut) (flex) 2013
  •  
    Pontos positivos

    o carro é muito estável,extremamente econômico,tem ótima dirigibilidades.o preço das manutenções é muito baixo,e a revenda é muito superior a dos concorrentes.

  •  
    Pontos negativos

    nenhum

  •  
    Comentários

    quem teve um ,nunca mais quer passar para outro carro..

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9,3

Carro maravilhoso. Recomendo.

SANDRO MIRANDA em 26/02/2015
Corolla Sedan 2.0 Dual VVT-i XEI (aut)(flex) 2013
  •  
    Pontos positivos

    - muito confortável - ótima estabilidade - ótimo acabamento - espaçoso - baixo nível de ruído interno - os banco dianteiros do modelo xei já vêm com fiação preparada para instalação de encosto de cabeça com dvd. muito fácil de instalar. - macio ao dirigir

  •  
    Pontos negativos

    - o câmbio automático com 4 marchas faz com que o consumo de gasolina seja um pouco maior. - os vidros elétricos não sobem com apenas um toque. é necessário pressionar o botão até que o vidro feche ou abra por completo. apenas o vidro do motorista desce com um toque.

  •  
    Comentários

    o carro é muito bom. com certeza indico a compra.

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Outros anos Faixa de Preço Ofertas
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