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Sobre Toyota Corolla 

Depois de 32 anos de sucesso de vendas no Japão, o Corolla começou a ser fabricado no Brasil em agosto de 1998, na planta da Toyota de Indaiatuba, em São Paulo. Na linha 2013, a principal novidade da linha fica por conta da versão com apelo esportivo XRS. Baseado na versão XEi, o modelo recebeu spoilers frontais, laterais e traseiro, farois com máscara negra, rodas com acabamento tom grafite, além de detalhes na cabine, como revestimento de couro preto com costura vermelha. A nova configuração foi criada para ser uma opção entre o público jovem. O modelo manteve o motor de 2,0 litros de 142 cv/153 cv de potência, com gasolina e álcool, e a transmissão automática de quatro velocidades.

Sem mudanças visuais para 2013

As versões XLi e GLi (com transmissões automática e manual e motor de 1.8 16V Dual VVT-i Flex) e XEi e Altis, ambas com câmbio automático e motor de 2.0 16V Dual VVT-i Flex, continuam à venda. A potência máxima para as versões 1.8, com a utilização de álcool, é de 144 cv a 6.000 rpm. Com gasolina chega a 139 cv a 6.000 rpm. O torque é de 18,6 kgfm a 4.800 rpm (álcool) e 18 kgfm a 4.400 rpm (gasolina). O motor 2.0 16V faz 153 cv (álcool) e 142 cv (gasolina).

Equipamentos

Na lista de equipamentos de série do Corolla estão, desde a versão de entrada XLi, airbag duplo frontal, direção com assistência elétrica, ar-condicionado com controle manual e filtro de poeira, travas, espelhos retrovisores externos e vidros elétricos, apoio de braço central deslizante, computador de bordo com cinco funções (relógio, consumo médio, consumo instantâneo, autonomia e velocidade média), além de comando interno para a abertura do tanque de combustível e porta-malas.

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Opinião do dono
10,0

adoro o corolla 2013

Isa Gomes em 04/01/2015
Corolla Sedan 2.0 Dual VVT-i XEI (aut)(flex) 2013
  •  
    Pontos positivos

    econômico,confortável,excelentes acessórios, silencioso, baixo custo de manutenção e designer lindo. se a toyota não tivesse mudado o designe do corolla 2014 eu com certeza iria continuar com a marca. estou no meu segundo corolla e amei todos os modelos anteriores. porém não gostei do modelo 2014. não twm acessórios conforme o anterior

  •  
    Pontos negativos

    modelo 2013 sem pontos negativos. modelo 2014 sem acessorios como retrovisor não e elétrico, sem luz de cortesia e outros

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10,0

O Melhor carro do Brasil

RONALDO TAVARES PEIXOTO em 08/10/2015
Corolla Sedan 2.0 Dual VVT-i XEI (aut)(flex) 2013
  •  
    Pontos positivos

    tudo

  •  
    Pontos negativos

    o retrovisor não inclina quando coloca o carro em macha re

  •  
    Comentários

    excelente

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10,0

Ótimo véiculo

Lincoln amacena em 19/10/2015
Corolla Sedan 2.0 Dual VVT-i XEI (aut)(flex) 2013
  •  
    Pontos positivos

    lanternas traseiras de led, motor 2.0, consumo semelhante ao modelo 1.8, potente, bonito, confiável.

  •  
    Pontos negativos

    deu um problema no tanque de partida a frio, assim como também deu no modelo 2008 que possui antes. contudo, assim como no modelo anterior, foi corrigido pela concessionária sem nenhum custo. a bateria também acabou com dois anos de uso e não foi identificado pela concessionária, fazendo com que o carro perdesse potência, me obrigando a trocar de forma emergencial por uma bateria nova não original.

  •  
    Comentários

    o carro ficou mais potente e o detalhe de led na lanterna traseira deu um tom de modernidade ao veículo. troquei o modelo 08/09 que possui por ele e não me arrependi por nenhum momento. rodei com este veículo por mais de 70.000 km e não apresentou nenhum problema mecânico ou de acabamento. em três anos nunca fez nenhum ruído, ou seja, parecia um carro zero mesmo já estando com grande km. recomendo a todos.

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