Sobre Toyota RAV4
Linha 2017
A reestilização foi apresentada em novembro de 2016 no Salão do Automóvel de São Paulo, chegando às lojas apenas cinco meses depois, já como linha 2017. Há apenas uma versão à venda, que ganhou visual atualizado com faróis de LED, grade frontal, para-choques e lanternas traseiras resedenhadas, além de saias laterais maiores. Além disso, mudam as rodas, que são de 17 polegadas, e há um aplique na tampa do porta-malas.
Por baixo do capô
Em versão única, o RAV4 tem motor 2.0 16V a gasolina de quatro cilindros capaz de render 145 cv de potência e torque máximo de 19,1 kgfm a 3.600 rpm. A transmissão é automática CVT, simulando sete velocidades no modo manual. Já a tração é 4x2. De acordo com o Inmetro, o SUV roda 9,5 km/l na cidade e 10,9 km/l na estrada.
Mais do RAV4
Medindo 4,60 m de comprimento (eram 4,57 m no modelo atual), o RAV4 está maior e mais alto, com vão livre do solo de 191 mm frente aos 176 mm do antecessor. Entre-eixos (2,66 m) e largura (1,84 m) seguem inalterados. O porta-malas leva 476 litros.
O RAV4 agora traz destravamento das portas por proximidade da chave, partida por botão, quadro de instrumentos com visor colorido, sensor de estacionamento dianteiro, airbag de joelho para o motorista e central multimídia com tela de 7’’ sensível ao toque, Wi-Fi, DVD, conexões USB, AUX e Bluetooth, câmera de ré e GPS. Ele também recebe teto solar elétrico, antes exclusivo das versões 4x4 do modelo anterior.
Passado
O RAV4 (Recreational Active Vehicle 4 – Wheel Drive) é um veículo de passageiros do segmento utilitário esportivo e de tamanho médio. Lançado inicialmente no Japão, em 1994, o modelo passou a ser exportado para os Estados Unidos e para a Europa no ano seguinte. No Brasil, o RAV4 desembarcou apenas em 2002, vindo do Japão e equipado com motor 2.0, 16 válvulas e tração 4x4 permanente. A quarta e atual geração foi lançada aqui em 2013, enquanto a reestilização chegou em abril de 2017.
