Sobre Troller T4
Linha 2015
É a primeira vez em que o Troller T4 recebe uma nova geração. A marca faz parte dogrupo Ford, oque resultou num modelo que manteve as características e habilidades do T4 no fora-de-estrada enquanto pode se aproveitar de um conjunto de motor e câmbio herdados da Ford Ranger.
Por baixo do capô
O motor 3.2 turbodiesel com cinco cilindros e 200 cv de potência tem faixa de torque máximo entre 1.700 e 2.500 rpm, o que permite que os quase 48 kgfm sejam sentidos em baixa velocidade. A mudança de tração 4x2 para 4x4 High pode ser feita em uma velocidade de até 120 km/h. Para obstáculos mais severos, com o carro parado, também é possível optar pela 4x4 Low (reduzida). O câmbio é sempre manual de seis marchas.
Mais do Troller T4
Mede 2,6 m e 2 m, respectivamente. Tem ainda 2 m de altura e 4,1 m de comprimento. O porta-malas ganhou 40 litros de capacidade, ficando com 134 litros. A Troller trabalhou os ângulos de entrada e saída do T4. Que agora são ambos de 51 graus, 1 grau e 14 graus a mais, respectivamente, na comparação à geração anterior. Com o propulsor a diesel e uma entrada de ar na altura das janelas, o carro consegue atravessar terrenos alagados com até 800 mm de profundidade sem a necessidade de alterações prévias.
Passado
A Troller Veículos Especiais foi fundada em 1995, mas o T4, primeiro produto a ter volumes relevantes de vendas, apareceu apenas em 1999, usando um motor a gasolina. A empresa cearense foi adquirida pela Ford em 2007.
