Salão de Frankfurt: novo BMW M5 terá 600 cv

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Nova geração do BMW M5 é a mais potente já fabricada

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Sedã tem motor V8 turbo de 600 cv

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O visual esportivo traz como destaque as caixas de roda alargadas

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O novo M5 será uma das estrelas do jogo Need For Speed Payback

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Pintura vermelho fosco custa R$ 72 mil

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Feito para cruzar as estradas alemãs em alta velocidade, a nova geração do BMW M5 chega com o título de Série 5 mais potente já fabricado em seus 45 anos de vida. Além do visual anabolizado, outro destaque do modelo é seu novo sistema de tração nas quatro rodas M xDrive, que permite três tipos diferentes de condução.

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O motor do BMW M5 2018 é um novo V8 4.4 turbo, batizado de M TwinPower, que rende 600 cv e 76,5 kgfm de torque. Ele é atrelado à transmissão automática de oito marchas. A tração nas quatro rodas M xDrive conta com opção de condução 4x4, 4x4 Sport e apenas tração traseira. No modo Sport, a tração dianteira entra em ação apenas quando o carro começa a sair do controle. Para os pilotos, há opção de desativar o controle de estabilidade.

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Apresentado na nova pintura fosca vermelho Frozen Dark Red Metallic, opcional por R$ 72.439 (19.500 euros), o novo BMW M5 conta com para-lamas alargados, novo para-choque frontal com entradas de ar maiores e fenda lateral. Na traseira, marcam presenças as quatro saídas de escape e o discreto aerofólio.

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A cabine teve mudanças mais discretas, com a adoção de uma nova manopla de câmbio com detalhes em vermelho e logotipo M. O tom também é replicado em dois pequenos botões no novo volante. Na dianteira, os bancos têm encosto integrado e abas laterais pronunciadas, enquanto a traseira mantém o luxo típico do Série 5. Na Europa, ele será vendido a partir de setembro por R$ 439 819 (117.900 euros).

E no Brasil?

Consultada pelo iCarros, a BMW do Brasil disse aguardar o lançamento do novo M5 no Salão de Frankfurt - que acontece em setembro. Por enquanto, ainda não há planos para lançar ou não a nova geração do sedã em território nacional. 

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