Sobre Volkswagen Fox 

Linha 2018

O Fox passa a trazer mais equipamentos de série em todas as versões. A Trendline passa a contar, de fábrica, com alarme keyless, sensor de estacionamento traseiro, vidros elétricos nas quatro portas, retrovisores elétricos com função Tilt Down e setas integradas, som Media Plus e maçanetas e retrovisores pintados na cor do veículo.

Já a Comfortline acrescenta no modelo 2018 sensor de estacionamento dianteiro e traseiro, rodas de liga leve de 15", tomada 12V e rede porta-objetos no porta-malas, volante multifuncional com acabamento de couro e sistema de som Composition Touch com tela de 6,5 polegadas e APP-Connect. Por fim, as opções Highline, Pepper e CrossFox agora trazem de série controle de estabilidade, sistema de monitoramento da pressão dos pneus, assistente de partida em rampa, luz de conversão (Cornering Light) e câmera de ré. 

Também são novidade na linha 2018 as rodas de liga leve de 16 polegadas com novo visual disponíveis na versão Highline e a pintura na cor Branco Puro. Mudam ainda os revestimentos dos bancos em todas as configurações. Completam as novidades a saída de linha da versão Comfortline 1.0, agora vendida apenas com motor 1.6. 

Por baixo do capô

O hatch pode vir equipado com motor 1.0 flex de três cilindros e 12 válvulas que desenvolve 82 cv de potência com etanol e 75 cv com gasolina. Com esse propulsor, o câmbio é sempre manual de cinco marchas. Há ainda o motor 1.6 8V que rende 101 cv com gasolina e 104 cv com etanol, acompanhado da transmissão manual ou da automatizada I-Motion de cinco velocidades. Por fim, a topo de linha Highline conta com motor 1.6 16V que desenvolve 110 cv com gasolina e 120 cv com etanol, com câmbio manual de seis velocidades ou o automatizado I-Motion.

Mais do Fox

O Fox mede 3,86 metros de comprimento e 2,46 metros de distância entre-eixos. Seu porta-malas tem capacidade para 270 litros, podendo chegar a 1.016 litros com os bancos rebatidos. Ele possui três opções de centrais multimídia (Composition Touch, Composition Media e Discover Media), já disponíveis desde o modelo anterior. Com o sistema App-Connect, é possível espelhar smartphones via os aplicativos MirrorLink, Apple CarPlay e Google Android Auto. Além disso, o Discover Media conta ainda com o MapCare, que permite a atualização periódica gratuita da base de mapas durante toda a vida do veículo.

Desde a versão de entrada, o hatch vem de série com ar-condicionado, direção elétrica, travamento central das portas com controle remoto na chave, volante com ajuste de altura e profundidade e rodas de 15 polegadas com pneus 195/55 R15 de baixa resistência ao rolamento. Na linha 2018, ela ganhou ainda alarme keyless, sensor de estacionamento traseiro, vidros elétricos nas quatro portas, retrovisores elétricos com função Tilt Down e setas integradas, som Media Plus e maçanetas e retrovisores pintados na cor do veículo. 

O Fox conta ainda com uma versão com apelo esportivo chamada Pepper, que se diferencia pela grade do motor em formato de colmeia com detalhes vermelhos e pelos apliques na carroceria. O interior recebe detalhes exclusivos na cor vermelha. Há também uma configuração mais aventureira, a Track, com rack de teto, acabamento preto nas molduras inferiores, nas caixas de rodas, nas maçanetas e nos retrovisores, grade dianteira com friso pintado de branco, faróis escurecidos e para-choques com faróis de neblina.

Passado

Lançado no Brasil em 2003, o Volkswagen Fox revolucionou o segmento dos compactos no País. Pequeno por fora e com ampla versatilidade interna, ele se tornou um dos carros preferidos dos brasileiros. Em 2005, o hatch ganhou a derivação aventureira CrossFox e, em 2009, veio a primeira reestilização. Em 2014, o Fox estreou a motorização 1.0 de três cilindros da Volkswagen na versão Bluemotion, motor que é compartilhado com o compacto up!.

Para o modelo 2015, o Fox mudou o visual, ganhou uma opção de motor mais potente, novo câmbio manual de seis marchas e mais equipamentos de série. Já no modelo 2016, lançado em meados de 2015, o hatch aposentou o motor 1.0 flex de quatro cilindros para deixar toda a gama 1.0 com o propulsor de três clindros que já equipava a versão Bluemotion.

Itaú

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Opinião do dono

10,0

quero ele super completo

Claudia Maria em 02/09/2016
Fox 1.6 16v MSI Highline I-Motion (Flex) 2017
 
Pontos positivos

completo

 
Pontos negativos

nemhum

 
Comentários

ser um otimo carro

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8,3

Excelente digiribilidade porém beberrão !

Fernando Gobbato em 15/11/2016
Fox 1.6 MSI Comfortline (Flex) 2017
 
Pontos positivos

dirigibilidade deliciosa com a nova direção elétrica.

 
Pontos negativos

autonomia de combustível. me parece ser um pouco beberrão

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9,0

excelente city car

Eduardo Soglio em 02/04/2017
Fox 1.6 MSI Run (Flex) 2017
 
Pontos positivos

diribilidade,tecnologia,conectividade

 
Pontos negativos

porta malas

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Outros anos de Volkswagen Fox

Outros anos Faixa de Preço Ofertas
2017 De R$ 46.390 a R$ 63.972 ver ofertas
2016 De R$ 35.891 a R$ 47.522 ver ofertas
2015 De R$ 34.209 a R$ 44.802 ver ofertas
2014 De R$ 29.246 a R$ 35.958 ver ofertas
2013 De R$ 25.885 a R$ 31.295 ver ofertas
2012 De R$ 27.981 a R$ 30.442 ver ofertas
2011 De R$ 26.007 a R$ 27.731 ver ofertas
2010 De R$ 19.272 a R$ 26.881 ver ofertas
2009 De R$ 18.142 a R$ 24.489 ver ofertas
2008 De R$ 15.889 a R$ 22.564 ver ofertas
2007 De R$ 15.416 a R$ 21.556 ver ofertas
2006 De R$ 14.691 a R$ 18.360 ver ofertas
2005 De R$ 13.970 a R$ 17.957 ver ofertas
2004 De R$ 13.438 a R$ 17.597 ver ofertas