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Sobre Volkswagen Golf
Junto ao Fusca, o Golf é um dos carros mais icônicos e cultuados da Volkswagen. Sua sétima geração primeiro veio importada da Alemanha e depois do México, sendo posteriormente produzido no Brasil. O Golf é a grande vitrine de tecnologia da Volkswagen, sendo um dos modelos mais vendidos da marca alemã globalmente. Além disso, é um dos carros que está em produção ininterrupta há mais tempo no mundo.
Linha 2019
Com as alterações promovidas na linha 2018 do Volkswagen Golf, não houve novidades no modelo 2019. A produção do Golf no Brasil foi encerrada no final de 2019, sendo que a versão GTI foi produzida por um curto período de tempo extra depois que as versões Comfortline e Highline
Informações técnicas
Apenas a versão de entrada do Golf hatch, a Comfortline, vem de fábrica com o motor 1.0 TSI turbo flex de três cilindros. Ele é capaz de entregar 128 cv de potência e 20,4 kgfm de torque com etanol ou 116 cv respectivamente com gasolina, que tem o mesmo número de torque. A novidade na linha 2018 é a introdução do câmbio automático de seis marchas. Assim, o Golf usa exatamente o mesmo conjunto do Polo quando equipado com o 1.0 turbo.
Já para o Golf Highline, Golf Variant Comfortline e Golf Variant Highline, o propulsor utilizado é o 1.4 TSI turbo flex de quatro cilindros, que entrega 150 cv de potência e 25,5 kgfm de torque seja com etanol ou com gasolina. Para esse motor a opção de câmbio é o mesmo automático convencional de seis marchas.
Por último, o Golf GTI é o único que utiliza o propulsor 2.0 TSI turbo a gasolina capaz de entregar 230 cv de potência e 35,7 kgfm de torque. Nesta aplicação, a transmissão utilizada é a automatizada de dupla embreagem banhada a óleo com seis marchas.
O hatch mede 4,25 m de comprimento, 1,79 m de largura, 1,46 m de altura e 2,63 m de entre-eixos, com capacidade para 313 litros no porta-malas. 
 
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Opinião do dono
9
Avaliação Geral
2 avaliações
10
Dirigibilidade
Melhor nota
8,5
Manutenção
Pior nota
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