Sobre Volkswagen Polo Hatch 

Por baixo do capô

O motor 1.6 Total Flex é o mesmo que equipa o Golf e o Fox. Com ele, o veículo atinge 101 cv (gasolina)/104 cv (álcool) a 5.500 rpm. O torque é de 15,4 kgfm (gasolina)/15,6 kgfm (álcool) a 2.500 rpm. Já o propulsor 2.0 desenvolve 116 cv (gasolina)/120 cv (álcool) a 5,250 rpm e 17,3 kgfm de torque a 2.250 rpm. A transmissão é manual ou automática de cinco velocidades (versões I-Motion).

Mais do Polo Hatch

Atualmente, o Polo Hatch está disponível nas versões Polo 1.6, Polo 1.6 I-Motion, Polo BlueMotion 1.6, Polo Sportline 1.6 e Sportline 1.6 I-Motion. Na lista de equipamentos do Polo estão, desde o modelo mais básico direção hidráulica, ar-condicionado, freios ABS, airbag, sensor de estacionamento, antena de teto, banco e encosto traseiro totalmente rebatível, CD-player com MP3, SD-Card, Bluetooth e USB compativel com iPod, lavador e limpador do vidro traseiro com temporizador e vidro traseiro aquecível. Além disso, o Polo tem como opcionais (varia conforme a versão escolhida) teto solar, rodas de liga leve 15’’, volante multifuncional com troca de marchas, piloto automático, faróis de neblina, airbag duplo e freios ABS.

Passado

Fabricado em São Bernardo do Campo (SP), o Polo foi lançado em 2002. Apresentado em 2001 no Salão de Frankfurt, na Alemanha, o veículo estreou no país poucos meses após o início de suas vendas na Europa. Projeto mundial desenvolvido pela Volkswagen, o compacto premium da marca alemã chegou equipado com motores 1.6 (de 101 cv) e 2.0 litros (de 116 cv).

Opinião do dono
9,1

melhor custo benefício entre os hatchs.

Claudemir em 20/11/2012
Polo Hatch. Sportline 1.6 8V (Flex) 2013
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    Pontos positivos

    beleza, conforto, opcionais e principalmente o seguro.

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    Pontos negativos

    o meu tá com 2000km e já começaram alguns ruídos mas nada de desesperador, achei as lanternas traseiras mais feias que as do golf, pensei que o consumo fosse um pouco melhor tá fazendo uns 13km/l num circuito misto cidade/estrada (velocidade de estrada entre 90 a 110km/h)

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    Comentários

    o carro é show, o meu é branco com as peliculas pretas, jogo de rodas de série e adesivos ficou muito lindo, foi o melhor custo benefício que encontrei entre os hatchs.

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9,4

Esportividade e estilo na medida.

Erick Almeida em 28/07/2013
Polo Hatch 1.6 VHT Total Flex 2013
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    Pontos positivos

    excelente dirigibilidade. o fato de o banco ter ajuste de altura permite colocá-lo na posição mais baixa e dirigir com pegada esportiva! o ar condicionado é excelente, mesmo no calor, na posição 2 gela! bancos com excelente acabamento.

  •  
    Pontos negativos

    acima dos 90km/h apresenta um ruído bem chato que vem da banda de rodagem. o isolamento acústico do carro é muito bom, não sei o porque desse ruído.

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    Comentários

    excelente custo-benefício. acabei comprando ele por acaso e peguei um valor bem em conta!

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9,4

Gostei!

Nathan em 07/01/2013
Polo Hatch 1.6 VHT Total Flex 2013
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    Pontos positivos

    para começar ele é realmente muito bonito. o meu está com 6.000 km, e já fez 15 km o litro na rodovia, ele é realmente econômico e eu não acreditava... é muito confortável e o som de fábrica é agradável!

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    Pontos negativos

    na gasolina e com o ar ligado ele perde rendimento. podem ser ouvidos ruídos na coluna próximo ao ouvido.

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Outros anos de Volkswagen Polo Hatch
Outros anos Faixa de Preço Ofertas
2013 De R$ 31.500,00 a R$ 46.770,00 ver ofertas
2012 De R$ 29.800,00 a R$ 43.803,00 ver ofertas
2011 De R$ 26.900,00 a R$ 37.800,00 ver ofertas
2010 De R$ 23.900,00 a R$ 32.990,00 ver ofertas
2009 De R$ 20.900,00 a R$ 31.900,00 ver ofertas
2008 De R$ 21.000,00 a R$ 28.900,00 ver ofertas
2007 De R$ 21.900,00 a R$ 28.490,00 ver ofertas
2006 De R$ 17.900,00 a R$ 24.500,00 ver ofertas
2005 De R$ 17.400,00 a R$ 23.500,00 ver ofertas
2004 De R$ 14.990,00 a R$ 21.900,00 ver ofertas
2003 De R$ 13.900,00 a R$ 20.000,00 ver ofertas