Chevrolet Prisma 2020 é mais caro que novo Monza na China

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Novo Chevrolet Monza será posicionado abaixo da nova geração do Prisma na China

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Por lá, novo Prisma será chamado de Onix Sedan

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Monza é vendido nas versões RS e Redline

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Enquanto o Onix Sedan tem apenas a versão Redline por enquanto

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Enquanto a nova geração do Chevrolet Prisma ainda não chega ao Brasil, o modelo já tem suas vendas iniciadas na China. Inédito na gama GM no país asiático, ele é batizado de Onix Sedan e será posicionado acima do novo Monza. Em preço, na realidade, o novo modelo chegará muito perto do Cruze.

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Aqui no Brasil a estratégia será parecida. A nova geração do Prisma ficará acima do atual modelo em porte e preço, tomando também uma parcela de mercado do Cobalt. A Chevrolet quer brigar com Volkswagen Virtus e Fiat Cronos com o sedã do Onix. Já na China, ele engrossa a família de sedãs, que estão em alta no mercado.

Monza que já foi

Sempre tratado como um modelo de porte médio, o novo Monza está situado na base dos sedãs da Chevrolet na China. Ele custa a partir de R$ 52.599 (89.900 yuan) na versão Redline 1.0 turbo e vai até R$ 70.151 (119.900 yuan) na RS com motor 1.3 turbo.

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Já o Onix Sedan, ou Prisma para os brasileiros, tem apenas a versão Redline 1.0 turbo nesse momento na China. Por conta disso, sua faixa de preço é mais restrita. Ele começa em R$ 56.343 (96.300 yuan) e vai a R$ 58.449 (99.990 yuan).

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Apesar disso, o novo Monza fica acima do Cavalier, que é baseado na primeira geração do Cruze, com preços entre R$ 46.748 (79.900 yuan) e R$ 64.300 (109.900). E também do Sail, sedã mais barato da Chevrolet na China e que substituiu o Classic por lá. Seus preços são mais convidativos, partindo de R$ 37.386 (63.900 yuan) e chegando a R$ 46.748 (79.900 yuan).

Como Prisma e Cobalt

Assim como no Brasil, onde o novo Prisma terá de enfrentar o fogo amigo vindo de seu irmão mais velho Cobalt, na China a história é parecida. Monza e Onix Sedan têm faixa de preço muito próxima, sendo o Monza um pouco mais barato. Eles se intercalarão em valores em diversas variantes, ainda mais por dividirem plataforma e motorização.

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Tanto o Onix Sedan quanto o novo Monza ainda receberão versões mais baratas, já que ambos são oferecidos por enquanto na China apenas nas esportivas Redline e RS (essa última apenas no Monza). São esperadas as versões LS, LT e LTZ/Premier para ambos, configurações que serão usadas também pelo novo Prisma 2020 no Brasil.

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