Creta Ultimate 2025: o SUV potente da Hyundai

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O Hyundai Creta é aquele aluno que virou motivo de comentário na escola: antes polêmico pelo visual, agora voltou de cara nova e arrancando elogios. A Hyundai acertou a mão no design do Creta Ultimate 1.6 2025, que ficou mais quadrado e imponente, com faróis afilados e uma grade em black piano que passa um ar sofisticado. O conjunto todo parece mais maduro, moderno o suficiente pra chamar atenção, mas sem exageros.

Durante uma semana de testes pelas ruas de São Paulo, o icarros colocou o carroSUV pra encarar o trânsito pesado, avenidas rápidas e até aquele trajeto de garagem apertada ,e o resultado foi um carro que se comporta com equilíbrio, conforto e disposição.

Motor e desempenho: sobra eficiência

Sob o capô, o Creta traz o motor 1.6 turbo de 193 cv e 27 kgfm de torque, trabalhando junto do câmbio automatizado de dupla embreagem e sete marchas. É um conjunto que entrega boas respostas e faz o carro andar com leveza, sem esforço. Na prática, isso significa retomadas rápidas, ultrapassagens seguras e um desempenho bem satisfatório ,ele vai de 0 a 100 km/h em 7,8 segundos, número digno de esportivo leve.

Mesmo com esse fôlego, o consumo é equilibrado: faz 11,9 km/l na cidade e 13,5 km/l na estrada, sempre abastecido com gasolina. É o tipo de carro que dá pra usar todo dia sem medo de ver o ponteiro do combustível despencar.

Direção leve e conforto de sobra

Na cidade, a direção elétrica bem calibrada deixa as manobras muito mais fáceis. Estacionar em vagas apertadas ou manobrar em ruas movimentadas não é um drama. A posição de dirigir alta ajuda na visibilidade e dá aquela sensação de controle sobre o trânsito.

O conjunto de suspensão e câmbio trabalha em harmonia: o carro é estável nas curvas e confortável o bastante pra encarar buracos e valetas típicos das grandes cidades. Mesmo carregado, com família e bagagens, o Creta manteve a compostura durante os testes, sem balanços excessivos ou perda de desempenho.

Tecnologia que faz diferença

Um dos recursos que mais chamaram atenção foi a câmera de seta, que mostra no painel o ponto cego quando o motorista aciona o pisca. Parece um detalhe, mas na prática ajuda muito em curvas e trocas de faixa, trazendo mais segurança.

O pacote de segurança é outro destaque: seis airbags, frenagem automática de emergência, piloto automático adaptativo, alerta de saída segura, sistema de permanência em faixa e sensores dianteiros e traseiros. Ou seja, o Creta está bem completo mesmo sem depender de pacotes opcionais.

O painel multimídia tem tela grande e boa resolução, mas o pareamento do celular pode demorar um pouco em algumas tentativas. Nada grave, mas é aquele tipo de detalhe que o motorista percebe no dia a dia.

Interior e acabamento

Por dentro, o Creta combina materiais e texturas de um jeito agradável aos olhos. O acabamento não é luxuoso, mas transmite qualidade e cuidado. O isolamento acústico é eficiente, e o carro passa uma sensação geral de conforto.

O porta-malas de 422 litros é prático e dá conta de viagens de fim de semana ou da rotina de quem precisa carregar compras, mochilas e malas.

E o veredito?

O Creta Ultimate 1.6 2025 é um SUV que evoluiu muito ,especialmente no design e no comportamento geral. O conjunto mecânico é eficiente, o conforto agrada e a lista de equipamentos é extensa.

Por outro lado, o fato de ser movido apenas a gasolina pode limitar seu alcance num mercado cada vez mais voltado a modelos flex e híbridos. Ainda assim, o Creta tem uma base sólida e deve continuar conquistando quem já é fã do modelo, oferecendo aquele equilíbrio raro entre desempenho, conforto e tecnologia.

Em resumo: o Creta amadureceu. É aquele carro que não tenta ser o mais ousado da turma, mas entrega exatamente o que promete, e faz isso com competência.