Honda lança sedã entre Civic e Accord com motor 1.0 turbo

Entre um sedã compacto e um médio, há pouco espaço para isso, mas a Honda conseguiu encaixar ali o Envix

15/03/2019 - João Brigato / Fotos: Divulgação / Fonte: iCarros

Na China, aparentemente não há limites quanto a encontrar nichos de mercado. Sedento por sedãs e SUVs, o maior mercado do mundo é inundado por esses tipos de modelos o tempo todo. Não atoa, muitas marcas, como a Honda, encontram espaços onde não parecia haver. Exemplo disso? Conheça o Envix, o novo sedã que fica entre o Civic e o Accord.

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O  Envix nada mais é que a versão Dongenfg Honda do GAC Honda Crider. Tal qual a Volkswagen, a Honda possui duas parceiras na China, o que leva à produção de modelos idênticos, muitas vezes. O Envix e o Crider usam a plataforma espichada do Civic.

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Em design, o novo Honda traz e influências vindas diretamente do Civic e do Accord para se encaixar entre eles. A linha das janeiras é praticamente idêntica à do Civic, enquanto a lanterna traseira espichada vem do Accord. Por falar na iluminação traseira, ela traz um dégradé em preto nas pontas internas para se fundir à barra preta que fica acima da placa.

As linhas da carroceria são marcantes, especialmente na dianteira onde um ressalto forte destaca o logotipo da marca. Faróis full-LED dão toque moderno, enquanto grade toda em preto traz esportividade. Fotos do interior ainda não foram reveladas pela Honda.

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Com 4,56 m de comprimento e 2,73 m de entre-eixos, seu foco é total no espaço interno, especialmente nos bancos traseiros. O motor, a princípio, será apenas o 180 Turbo, o 1.0 três cilindros turbo de 122 cv e consumo declarado de 20,4 km/l na cidade. Como todo Honda, a transmissão é automática do tipo CVT no Envix.

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