Mercedes SLC sai de linha com série especial de despedida

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Mercedes-Benz SLC se despedirá do mercado em breve

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Edição especial comemora o fim da produção do modelo

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Vendas baixas nos EUA e na Europa forçaram sua aposentadoria

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Nome SLC foi usado a partir da última reestilização

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Com apenas dois lugares, ele tem porte de Mazda Miata

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Com o crescimento estrondoso dos SUVs no mercado global, todos os nichos de automóveis estão sentindo o impacto. Além das já afetadas peruas e minivans, até os esportivos estão sofrendo. Prova disso, é que o Mercedes-Benz SLC, anteriormente batizado de SLK, chegará ao fim de sua vida após três gerações. O marco é celebrado por uma edição de despedida.

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Batizado de Final Edition, o SLC da adeus em quatro variantes. A mais mansa para o mercado americano, baseado no SLC 300, vem com pintura Selenite Grey, rodas de liga leve de 18 polegadas, para-choques AMG, além de freio e suspensão preparada. Já o SLC43 AMG Final Edition traz pintura Amarelo Sol, uma homenagem à cor amarela original Yellowstone do SLK de primeira geração. As rodas são em preto fosco também com 18 polegadas.

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Por dentro, ambos contam com bancos com revestimento de couro que imita fibra de carbono junto a faixas em couro cinza. Os bancos incluem sistema Airscarf que sopra ar quente no pescoço dos passageiros para permitir conduzir o SLC com capota aberta mesmo no frio.

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Além do visual diferente, o que fica debaixo do capô de cada SLC Final Edition também muda. O SLC 300 usa motor 2.0 quatro cilindros turbo de 244 cv e 37,7 kgfm de torque, enquanto o SLC43 AMG usa um V6 3.0 de 390 cv e 53 kgfm. Na Europa, a marca ainda terá edições especiais de despedida no SLC 180 com motor 1.6 de 156 e 25,5 kgfm de torque e no SLC 200 com o 2.0 de 184 cv e 30,5 kgfm.

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