Montana deve crescer em 2020 para brigar com Toro e Tarok

Chevrolet vai apostar no segmento que cresce não somente no Brasil como também em todo o mundo

28/12/2018 - João Brigato / Fotos: Divulgação / Fonte: iCarros

A categoria inaugurada por Fiat Toro e Renault Oroch vai ganhar mais uma concorrente, dessa vez da Chevrolet. Além das já anunciadas picapes Volkswagen Tarok e Hyundai Santa Cruz, a categoria receberá modelos da Ford (talvez chamada de Courier) e Kia. Mas a grande novidade fica por conta da GM, que vai entrar na briga das picapes intermediárias com uma picape inédita que poderá manter o consagrado nome Montana.

Produção no Brasil

Segundo o GM Authority, a inédita picape intermediária da Chevrolet vai brigar diretamente com a Fiat Toro e a Volkswagen Tarok. Ela será produzida em São Caetano do Sul, já em 2020, e poderá usar o nome Montana, aposentando assim a atual geração da picape derivada do Agile.

Ela será baseada na plataforma global GEM, que dará vida aos novos Onix, Prisma, Spin, Cobalt e Tracker. Essa plataforma, vale lembrar, tem desenvolvimento conjunto entre China e Brasil, abrangendo marcas como Chevrolet e Buick.

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A picape, diferentemente de todos os outros projetos de modelos compactos que tem seu desenvolvimento concentrado na China, está sendo tocado totalmente pela engenharia e pelo design do Brasil. Ela terá diversos componentes em comum com a nova geração do Tracker, que será diferente do modelo norte-americano (chamado de Trax). A lógica segue o que a Fiat faz com Toro, Renegade e Compass, a Renault com a dupla Duster e Oroch e o que fará a Volkswagen com T-Cross e Tarok.

Coração de Cruze

A Chevrolet apostará em motores turbinados no Brasil nos próximos anos, e isso não seria diferente com a nova nova picape/possível terceira geração da Montana. Ela passará, segundo o GM Authority, a usar o motor 1.4 turbo do Cruze, ficando no mesmo patamar de potência e torque da VW Tarok, que também terá um motor 1.4 turbo (no caso o TSI usado em Golf e Jetta).

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A transmissão automática de seis marchas também será a mesma do sedã. Só que, diferentemente da Toro, a picape poderá não ser vendida com tração 4x4 e motor diesel, mas não há nada concreto sobre isso ainda.

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