Nova caminhonete média é registrada pela Toyota no Brasil

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Até 1995, a única picape média da Toyota no mundo era a Hilux. No entanto, devido ao sucesso do modelo no mercado americano e das especificidades dessa região, a Toyota desenvolveu um modelo completamente diferente. Batizada de Tacoma, a caminhonete média se tornou a mais vendida da categoria em pouco tempo.

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Mas o que isso tem a ver com o Brasil? Recentemente a Toyota registrou no INPI (Instituto Nacional de Patentes Industriais) o desenho da atual Tacoma. Registros no INPI não sigificam necessariamente que o modelo será vendido por aqui, como é o caso da Tacoma.

A picape média, vale lembrar, é vendida apenas nos EUA, onde a Hilux não é oferecida. Apesar de pertencerem à mesma categoria, o que inviabilizaria a venda da Toyota Tacoma no Brasil, ela é um pouco maior que a Hilux. São 5,62 m de comprimento contra 5,31 m da Hilux – largura e altura são semelhantes. 

Peso da idade

Outro fator que pesa contra a presença da Tacoma no Brasil é que ela é uma picape velha. A atual geração foi lançada em 2005, pouco depois da geração já aposentada da Hilux. Desde então ela foi reestilizada duas vezes, sendo a última a mudança mais profunda. Não há expectativas de que a Tacoma ganhe uma nova geração tão cedo.

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Enquanto no Brasil a Hilux é vendida com motores diesel 2.8 ou flex 2.7, nos EUA sua prima Tacoma traz opções apenas a gasolina. As versões de entrada usam um 2.7 quatro cilindros bastante semelhante ao da Hilux, enquanto as variantes mais caras vem com motor V6 4.0 de 236 cv movido a gasolina.

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