O que muda após a fusão Fiat e Peugeot?

Leia mais:
+ Peugeot: a marca de moedores que passou a fabricar carros
+ Mitos e verdades sobre as placas de carro padrão Mercosul
+ Conheça os cinco carros mais antigos ainda feitos no Brasil

Com o aval dado entre as empresas, o Stellantis chega com potencial para ser o quarto maior grupo no mundo, ficando atrás apenas do Grupo Volkswagen, Toyota Motor Corpoation e da aliança Renault-Nissan, superando inclusive a General Motors, que fecharia esse novo top-5. 

Com essa fusão de US$ 52 bilhões, o portfólio do Stellantis contará com 14 marcas, 400 mil funcionários e pretende economizar 5 bilhões de euros.

As marcas buscam fazer integrações entre elas para melhorar o desempenho, compartilhando plataformas, motorizações, transmissões e assim serem cada vez mais globais, conquistando novos mercados e segmentos para expansão. 

Segundo as duas empresas, nenhuma fábrica será fechada depois da fusão e o grupo não pretende fazer demissões inicialmente.  

Confira todas as marcas dos grupos FCA e PSA: 

FCA - Fiat Chrysler Automobiles NV 

Fiat, Jeep, Macerati, Alfa Romeo, Abarth, Lancia, Dodge, Ram e Chrysler. 

PSA - Peugeot SA 

Citroën, Peugeot, DS, Opel e Vauxhall.  

Os acionistas dos dois grupos pretendem completar fusão ainda em janeiro e o principal foco novo conglomerado é vir forte em eletrificação, desenvolvendo bastante o conceito de direção autônoma e a conectividade de seus modelos. 

O Brasil tem um mercado amplo para a nova marca, já que a Fiat tem o maior mercado fora da Itália justamente no País com duas fábricas de grande porte. A Peugeot também conta com um polo automotivo de respeito no País. 

Acompanhe as novidades do mundo automotivo pelo iCarros no:

Facebook (facebook.com/iCarros)
Instagram (instagram.com/icarros_oficial)
YouTube (youtube.com/icarros)