Os carros PCD mais acessíveis do mercado brasileiro em 2020

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Honda City Personal

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Honda Fit Personal

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VW Virtus Sense

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Chevrolet Spin LT PcD

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Jeep Renegade 1.8 PcD

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Hyundai Creta Attitude 1.6 AT

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Nissan Kicks S Active CVT

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Ford EcoSport SE Direct 1.5 AT

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Chevrolet Tracker AT PCD

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VW T-Cross Sense

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A compra de carros com descontos para Pessoas com Deficiência (PcD) acabou se tornando uma febre nos últimos anos, gerando inclusive filas de espera e indisponibilidade ocasional para alguns modelos.

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Vendo potencial neste mercado, os fabricantes acabaram criando os chamados "carros PCD", que são pacotes de equipamentos ou até mesmo variações especiais criadas especialmente para este público.

A explicação para a existência desses carros é simples: a legislação diz que qualquer carro nacional ou do Mercosul que custe menos de R$ 70 mil pode ser adquirido por PcD com os descontos do Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI) e o Imposto sobre Circulação de Mercadorias (acima dessa faixa, o único desconto é o do IPI).

Isso fez com que vários fabricantes criassem versões especiais de modelos normalmente posicionados acima desse teto, para que pudessem ser vendidas dentro da faixa de isenção máxima.

Mas não existe milagre. Para ficarem mais baratos, alguns carros abrem mão de equipamentos como sistema de som e até calotas plásticas. Apesar desses carros ficarem posicionados quase na mesma faixa de valor, a flutuação dos preços é explicadas pelos descontos adicionais oferecidos pelos fabricantes.

Confira abaixo uma lista dos carros PCD e pacotes de equipamentos exclusivos para as Pessoas com Deficiência mais acessíveis do mercado brasileiro. 

1. Honda City Personal

Preço público: R$ 69.690
Preço PCD: R$ 53.429,80

A versão PCD do sedã compacto Honda City traz o mesmo conjunto mecânico das versões mais caras, que é formado pelo motor 1.5 flex de até 116 cv e o câmbio automático CVT.

Mas a lista de equipamentos de série é mais espartana: além da ausência das calotas plásticas, o sistema de áudio de fábrica é substituído por uma preparação para som com 4 alto-falantes.

2. Honda Fit Personal

Preço público: R$ 69.69
Preço PCD: R$ 53.429,80

A versão PCD do monovolume Honda Fit custa o mesmo que o City e repete exatamente a mesma receita mecânica e de equipamentos, com a presença do 1.5 flex de até 116 cv e o câmbio automático CVT e a perda do rádio e das calotas.

Mas é uma escolha mais acertada que o sedã para quem valoriza segurança, já que traz os controles eletrônicos de tração e estabilidade e o assistente de partida em rampas indisponíveis no outro modelo.

3. VW Virtus Sense

Preço público: R$ 68.490
Preço PCD: R$ 54.045

Apesar de custar bem mais barato que o Virtus MSI "normal", que sai por R$ 74.950 mesmo com um câmbio manual de cinco marchas, o Virtus Sense (que combina o mesmo motor 1.6 de 117 cv com uma transmissão automática de seis velocidades) traz como uma das poucas diferenças na lista de equipamentos a ausência das rodas de liga leve.

A relação de itens de série inclui central multimídia e airbags laterais.

4. Chevrolet Spin LT PcD

Preço público: R$ 69.990
Preço PCD: R$ 54.360

O Spin PcD é baseado na versão LT, que é a mais barata da linha com o motor 1.8 de até 111 cv e o câmbio automático de seis marchas.

Essa variação especial traz um pacote de equipamentos bem atraente, que já inclui central multimídia com tela de 7", rodas de liga leve e banco traseiro corrediço. Mas de acordo com a Chevrolet, a versão está temporariamente indisponível para venda.

5. Jeep Renegade 1.8 PcD

Preço público: R$ 69.990
Preço PCD: R$ 54.662

O Jeep Renegade é oferecido em uma configuração PcD inspirada na versão de entrada “1.8” do modelo.

Trazendo o motor 1.8 flex de até 139 cv combinado ao câmbio automático de seis marchas, sai de fábrica com rodas de liga leve de 16” controles eletrônicos de tração e estabilidade e assistente de partida em rampas. Mas fica devendo o sistema de som.

6. Hyundai Creta Attitude 1.6 AT

Preço público: R$ 69.990
Preço PCD: R$ 54.662,19

A versão Attitude com o motor 1.6 de até 130 cv e o câmbio automático de seis marchas é exclusiva para o público PcD.

Apesar da presença na lista de equipamentos de itens como controles eletrônicos de tração e estabilidade, traz um visual mais simples, sendo a única versão da linha com calotas plásticas no lugar das rodas de liga leve.

Ainda dentro do espírito espartano dos carros PcD, não traz central multimídia e nem mesmo um rádio simples.

7. Nissan Kicks S Active CVT

Preço público: R$ 69.990
Preço PCD: R$ 55.228

Baseada no pacote da versão normal S CVT, o PcD Kicks S Active conta com o mesmo motor 1.6 de até 114 cv e um câmbio automático do tipo CVT que é usado nas versões mais caras do SUV compacto.

Por fora, segue quase o mesmo visual da versão S manual, marcado pelo uso de rodas de aço com calotas, mas sem o rack no teto. Sai de cena também o sistema de som, embora a fábrica tenha mantido o volante multifuncional.

8. Ford EcoSport SE Direct 1.5 AT

Preço público: R$ 69.990
Preço PCD: R$ 55.292,10

A versão SE direct do EcoSport traz o motor 1.5 de três cilindros combinado ao câmbio automático de seis marchas.

Apesar de ser a única da linha equipada com rodas de aço de 15" e calotas plásticas, traz controles eletrônico de tração e estabilidade, assistente de partida em rampas e o sistema multimídia Sync 2.5 com tela de 7" e compatível com Android Auto e Apple Car Play.

9. Chevrolet Tracker AT PCD

Preço público: R$ 70.000
Preço PCD: R$ 56.877,00

Agora feita no Brasil, a nova geração do SUV compacto da marca americana também conta com uma variação específica para o público PcD.

Embora também temporariamente indisponível, o Tracker PcD traz o motor 1.0 turbo de 116 cv combinado ao câmbio automático de seis marchas. Com boa oferta de equipamentos, traz rodas de liga leve de 16”, seis airbags e sistema multimídia MyLink com tela de 8”.

10. VW T-Cross Sense

Preço público: R$ 69.990
Preço PCD: R$ 57.630

O Volkswagen T-Cross Sense utiliza um motor 1.0 TSI de até 128 cv e um câmbio automático de seis marchas.

Apesar do conteúdo de segurança ter se mantido sem mudanças para as variações mais caras da linha (com direito a airbags de cortina), ficam de fora da relação de equipamentos de série itens como as rodas de liga leve e o sistema de som.

Até o logotipos traseiros foram retirados pela marca alemã. 

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