Renault Duster chega ao México com motor 1.3 turbo de 156 cv

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A Renault anunciou a chegada do novo motor 1.3 turbo para equipar o Duster no México. A nova geração do modelo está sendo produzida em Envigado, na Colômbia, e será exportada para outros mercados da América Latina, como a Argentina. 

O motor 1.3 turbo deverá ser confirmado, ainda neste ano, para o novo Captur no Brasil, mas para equipar o Duster ele talvez precise aguardar o ano que vem.  

A Renault desenvolveu esse propulsor em parceria com a Mercedes-Benz, que o utiliza em carros mais populares, como o GLA e o novo GLB. O motor possui 163 cv e 25,5 kgfm de torque nos modelos da marca alemã. Para a Duster será um pouco menos de potência, 156 cv, mas em compensação ele entrega mais torque: 27,5 kgfm. 

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Outra novidade do Duster é a versão com transmissão automática CVT, que deverá desembarcar por aqui também. A opção 4x4 com câmbio manual de seis marchas não tem previsão de chegar ao Brasil.  

Os modelos nacionais da Duster são fabricados em São José dos Pinhais (PR). Como eles são flex, há chances de termos versões até mais potentes do que aqueles carros da Mercedes, em caso de abastecimento com etanol.  

Por conta da economia deste motor 1.3 turbo, o 2.0 aspirado parece que está com os dias contados e poderá sair de linha no futuro.  

O novo Duster não deve vir com muitas mudanças no visual externo, mas a parte de acabamento será refinada e novas tecnologias serão integradas ao carro. Em contrapartida, o Captur sim deve receber um novo visual, além de outras melhorias.  

O Duster com motor 1.3 turbo H5Ht será ofertado no México por 375.100 pesos, somente na versão topo de linha, aproximadamente R$ 105.230 em conversão direta sem impostos. A geração atual do carro no Brasil é comercializada por a partir de R$ 85.090, chegando até R$ 102.890. 

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