16/09/2010 - Anelisa Lopes / Fotos: divulgação / Fonte: iCarros
Se uma montadora criasse um carro exclusivamente feminino, como seria este modelo? Cor de rosa? Com um espelho enorme no para-sol? Com porta-retratos espalhados pelo teto? Se fosse há algumas décadas, com certeza, estaria repleto de toques feministas, já que o papel de motorista e de comprador era dos homens; atualmente, porém, 37% das compras são feitas por elas. Em algumas montadoras, o número pode chegar a quase 50%, como no caso da Peugeot, na qual 46% das aquisições são feitas pelas mulheres.
Hoje em dia, elas desejam mais praticidade à perfumaria. Ou seja, se a aparência for atraente, se o desempenho garantir sua locomoção tanto na estrada como na cidade e se o espaço interno for abundante, repleto de porta-objetos e revestimento que não provoque coceira ou desfie sua meia calça, é certo de que o modelo fará sucesso na ala feminina. Verifique a lista elaborada pelo iCarros e veja se algum destes modelos se encaixa no seu perfil ou no da sua esposa/namorada.
1.Ford EcoSport
O EcoSport se tornou um marco na história da filial brasileira da Ford. Há sete anos no mercado, o SUV compacto está em sua segunda geração e figura entre os cinco utilitários mais vendidos do País (antes do lançamento da nova Fiat Strada e da VW Saveiro, ocupava o primeiro lugar). Na linha 2011, é vendido com motor 1.6 e 2.0 flex, com câmbio automático ou manual e tração 4x2 ou 4x4.
2.Peugeot 207
O 207 nacional não corresponde ao modelo de mesmo nome na Europa, onde é vendido como 206+. O chamariz do compacto está na dianteira, que destaca os grandes farois e a enorme grade do radiador. Com opções de motorização 1.4 e 1.6 bicombustível, pode ser equipado com câmbio manual ou automático.
3.Citroën C3
Na Europa, o modelo está em sua segunda geração. Por aqui, apesar de estar defasado, ainda faz sucesso entre as mulheres , que encontram na aparência, acabamento e desempenho suas principais qualidades. Recentemente, a linha do compacto recebeu um derivado com ares de utilitário/minivan, chamado de AirCross. Concorrente do EcoSport, também tem predicados para cativar o público feminino.
4.Chevrolet Meriva
Ao avistar um Meriva pelas ruas, a probabilidade de encontrar um taxista ou uma mulher no banco do motorista é grande. A principal vantagem do Meriva está no fato de ser um monovolume compacto com bastante espaço interno. Assim como acontece com o C3, na Europa, o modelo roda nas ruas em sua segunda geração.
5.Honda Fit
Se o Meriva agrada pelo espaço, o Fit atrai pela flexibilidade. O conjunto formado pelo assoalho plano, rebatimento total dos bancos e boa dirigibilidade é um trunfo para quem precisa carregar grandes volumes, como carrinho de bebê, por exemplo. O contra do Fit está no preço. A versão mais barata começa perto dos R$ 55 mil.
6.Nissan Livina
A linha do Livina dispõe de duas opções de carroceria, de cinco e sete lugares. O monovolume da Nissan, vendido com motor 1.6 e 1.8 bicombustível, ainda conta com uma versão de aparência incrementada, chamada de X-Gear.
7.Volkswagen New Beetle
Nada mais feminino que dirigir um carro que traga um vaso no painel para segurar uma florzinha. E se ela estiver acomodada no compartimento, as chances de uma motorista ser dona do carro são grandes. O Beetle já tem data para se aposentar – a produção está marcada para encerrar em 2011 -, mas ainda é o sonho de consumo de muitas mulheres.
8.Fiat 500
Releitura do ícone da Fiat produzido entre a década de 50 e 70, o 500 esbanja simpatia, apesar de seu preço, em torno de R$ 60 mil, não ser nada convidativo. O pequenino da Fiat, produzido na Polônia, tem motor 1.4 e duas opções de câmbio: manual ou automatizado Dualogic.
9.Volkswagen Tiguan
Modelo que inaugurou o sistema Park Assist da Volkswagen no Brasil, o Tiguan equipado com este sistema que estaciona o carro sozinho é o desejo de toda mulher que entra em pânico toda vez que tem de fazer uma baliza. Além do equipamento, o Tiguan ostenta um belo design, além da oferta de um bom espaço interno.
10.Renault Sandero
Principal novidade para o mercado brasileiro mostrada no Salão de Frankfurt, em 2007, o Sandero tem o custo-benefício como principal atrativo da mulher que busca um carro popular, mas com mais espaço na cabine e no porta-malas. Com preços que variam de R$ 30 mil a R$ 45 mil, é equipado com motor 1.0 e 1.6 flexível.
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