VW Tarek, rival do Jeep Compass, confirmado para fim de 2020

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Situado entre T-Cross e Tiguan em preço e porte, o VW Tarek deve começar na faixa dos R$ 110 mil, pegando o Compass desde sua versão de entrada Sport. Ele será feito sobre a plataforma MQB do Golf e terá boa parte do seu visual baseado no SUV chinês Tharu.

Apenas turbo e automático

A motorização será composta pelo 1.4 TSI de 150 cv usado pelo T-Cross Highline e pelo Tiguan Allspace. As chances são remotas, mas uma versão R-Line com motor 2.0 TSI de 230 cv possa ser oferecida ao Tarek, seguindo o que a marca alemã faz com o Tiguan. Por falar nele, é possível que a versão de entrada sem nome seja descontinuada.

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Transmissão automática de seis marchas Tiptronic será mandatória na linha Tarek. Já a tração nas quatro rodas 4MOTION não é confirmada. O Brasil deverá ser o primeiro mercado a receber o Compass da Volkswagen, junto da Argentina, onde ele será fabricado.  

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