17/04/2015 - Redação / Foto: Divulgação / Fonte: iCarros
A Agrale revelou oficialmente nesta semana o novo Marruá AM 200. O utilitário foi mostrado ao público durante a LAAD, Feira Internacional de Defesa e Segurança que acontece nesta semana no Rio de Janeiro (RJ). Ainda que seja tratado como uma nova geração, o modelo é, na verdade, uma atualização do antecessor.
O carro recebeu modificações para facilitar a adaptação às forças de defesa e melhorar a capacidade fora de estrada (que, diga-se de passagem, já era um dos pontos fortes do veículo). Agora o Marruá possui pré-disposição para blindagem e equipamentos para facilitar operações de uso severo, como mineração, eletrificação rural, segurança pública, bombeiros e reflorestamento.
Mudanças no visual
Entre as mudanças estão novas portas e capô que, segundo a fabricante, proporcionam mais resistência e melhor acabamento à carroceria. Além disso, o Marruá recebeu novos para-lamas plásticos com degraus laterais para acesso à caçamba e tampa traseira removível. Por fim, o utilitário ganhou lanternas de LED na traseira e grade dianteira remodelada.
Por dentro o veículo recebeu novo painel e, de acordo a marca, há mais espaço para o motorista e para os passageiros. A ergonomia também foi repensada, o que possibilitou a adaptação de equipamentos para as forças de segurança - agora é possível instalar um suporte de armas no interior da cabine para viaturas policiais, por exemplo.
Vocação fora de estrada
Os ângulos fora de estrada não foram alterados (são 30° de entrada, 57° de saída, 60° de rampa máxima e 30° de inclinação lateral), mas a capacidade de submersão sem snorkel passou de 60 cm para 80 cm (com snorkel a submersão é de até 1,70 m de profundidade).
O novo Marruá traz sob o capô o mesmo motor turbodiesel Cummins 2.8 de 150 cv de potência e transmissão manual de cinco marchas do antecessor. A carroceria mede 5,30 m de comprimento, 3,35 m de entre-eixos, 2,18 m de largura e 2 m de altura. Pesando 4.300 kg, o utilitário tem capacidade para transportar até 1.500 kg de carga, valor que baixa para 1.300 kg quando monta carroceria com caçamba.
Equipado apenas com o essencial, o veículo traz de série itens como ar quente, quebra mato dianteiro, peito de aço, estribos laterais e grades protetoras para as lanternas. Como opcionais estão disponíveis caixa de transmissão com reduzida, relação do diferencial encurtada, guincho elétrico e snorkel. Também são oferecidos itens de conforto, tais como ar-condicionado, travas e vidros elétricos, sensor de estacionamento traseiro e central multimídia com tela sensível ao toque.
Acompanhe as novidades do mundo automotivo pelo iCarros no:
Facebook (facebook.com/iCarros)
Instagram (instagram.com/icarros_oficial)
YouTube (youtube.com/icarros)
Dirigimos na pista os principais carros em 50 anos da Fiat
Kwid 2027: na guerra do preço, ele é melhor que C3 e Mobi?
Mobi Trekking: o sub-compacto da Fiat ainda faz sentido?
Hyundai i20 Ultimate: Um raio cai duas vezes no mesmo lugar?
Mitsubishi Eclipse Cross 4X4: o que falta para vender mais?
Mudanças que demoraram demais para acontecer
Descubra o novo Mitsubishi Eclipse Cross 2026
Conheça as novidades do Toyota Corolla Cross 2026
Conheça o RAV4, o híbrido mais potente feito pela Toyota
Mitsubishi Outlander PHEV chegará ao Brasil
Conheça o Kia EV9: o futuro dos SUVs elétricos
Renault Kardian o SUV que está chamando a atenção do mercado