Audi mostra R8 re-estilizado

Lançado em 2006, primeira atualização visual também garante novo sistema de transmissão

25/07/2012 - Redação / Fotos: divulgação / Fonte: iCarros

A Audi liberou imagens e informações sobre a re-estilização do superesportivo R8. As principais mudanças estão na parte frontal do modelo que, desde seu lançamento, durante o Salão de Paris em 2006, não havia recebido nenhuma alteração visual. Agora, ele sai da linha de montagem com um perfil mais alinhado aos outros modelos da montadora. O conjunto óptico frontal recebeu luzes diurnas em LED e a grade ganhou desenho hexagonal, além de algumas alterações no desenho do para-choque frontal.  Por dentro, a Audi manteve o desenho e não alterou nenhum detalhe de acabamento. 

Além das novidades estéticas, o Audi R8 2013 ganhou um novo sistema de transmissão. Trata-se do câmbio robotizado S-tronic com dupla embreagem e sete marchas. O novo componente será acoplado às duas configurações de motores já presentes na linha: 4.2 V8 com 430 cv de potência aos 7.900 rpm e o 5.2 V10 com 525 cv de potência aos 8.000 rpm. 

A Audi reforçou que o novo câmbio, além de ajudar a diminuir o nível de emissão de poluentes no ar, também torna a condução do superesportivo ainda mais divertida. Isso porque ele abaixa os números de aceleração de 0 a 100 km/h em três décimos de segundo. Na configuração cupê com o novo câmbio e motor 4.3 V8, o R8 vai de a 0 100 km/h em 4,3 segundos e tem velocidade máxima de 300 km/h. Já, equipado com o motor V10 de 5,2 litros, o modelos atinge velocidade máxima de 311 km/h e vai de 0 a 100 km/h em 3,8 segundos. 

Para manter o desenho do carro atualizado ao longo de seus seis anos de vida, a Audi lançou no mercado as versões Spyder (conversível), esportiva GT e uma opção V10 de motor ainda mais apimentada. Dessa vez, a montadora aproveitou a repaginada para apresentar a configuração V10 plus que eleva a potência do bloco V10 para 550 cv. Com isso, o modelo alcança 100 km/h em 3,5 segundos e tem velocidade máxima de 317 km/h. As primeira unidades chegam no final de 2012 às revendas da Audi na Europa. Os preços partem de € 113.500 (R$ 331.488 na cotação de hoje e sem impostos ) para o motor V8 e chegam até € 173.200 (R$ 430.066) na configuração V10 Plus. 
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