BMW apresenta primeira atualização do Série 4
Modelo recebe mudanças visuais e mecânicas nas versões cupê, conversível e Gran Coupé de quatro portas
18/01/2017 - Redação / Fotos: Divulgação / Fonte: iCarros
Lançado lá fora em 2013 inicialmente na versão cupê, que chegou ao Brasil no ano seguinte, o BMW Série 4 sofre sua primeira renovação. Foram atualizadas todas as configurações: cupê, conversível e Grand Coupé (de quatro portas).
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Baseado no Série 3, o modelo passou por uma reestilização visual leve por dentro e por fora. Muda a disposição das luzes nos faróis, agora de LED - antes era de xenônio. As lanternas traseiras também passam a trazer lâmpadas de LED e os faróis de neblina se tornaram item de série em todas as versões. Já o interior recebe volante e quadro de instrumentos novos. Há ainda duas cores inéditas para a carroceria nas tonalidades azul e laranja.
Quanto à mecânica, a principal alteração está na suspensão revista para oferecer uma dirigibilidade mais esportiva, prometendo melhor estabilidade e direção mais direta. Os motores, que já haviam sido atualizados, não mudam. No exterior, as opções de motorização são: três motores a gasolina (de 184 a 326 cv) e três a diesel (de 190 cv a 313 cv), com uma opção a mais a diesel (150 cv) no Gran Coupe. A transmissão pode ser manual de seis marchas ou automática de oito, com opção de tração integral xDrive em algumas configurações.
No Brasil, o Série 4 é vendido atualmente apenas na versão 430i nas carrocerias conversível e Gran Coupé. Todos têm motor 2.0 turbo de dupla voluta a gasolina capaz de render 252 cv de potência, com câmbio automático de oito velocidades e tração traseira. A 430i Cabrio Limited Edition custa R$ 262.950, enquanto a 430i Cabrio Sport sai por R$ 294.950. Já a 430i Gran Coupé M Sport cobra R$ 279.950.
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