JAC anuncia preço de seu 1º caminhão elétrico

O JAC iET 1200 focará em empresas e nas entregas urbanas. Com mais torque que caminhões pesados, tem PBT de 5,8 t

30/05/2019 - Thiago Moreno / Foto: Divulgação / Fonte: iCarros

Depois de anunciar que apresentará cinco novos veículos elétricos ainda em 2019, a JAC Motors deu início ao processo de pré-venda do iET 1200, primeiro caminhão 100% elétrico que a marca está disponibilizando no mercado brasileiro. As entregas devem acontecer a partir de agosto e o preço para o caminhão elétrico JAC iET 1200 é de R$ 259.900.

Potência, torque e capacidade de carga

O Peso Bruto Total (PBT, peso do caminhão mais sua capacidade de carga) do caminhão elétrico JAC iET 1200 é de 5,8 toneladas, o que coloca a novidade entre os caminhões leves e semileves. Segundo a JAC, é um segmento que emplacou 15 mil unidades em 2018.

O motor elétrico do JAC iET 1200 é capaz de entregar 177 cv de potência e 1200 Nm de torque (daí o 1200 do nome), equivalente a 122,3 kgfm. O motor é instalado em posição central no chassis, enquanto as baterias vão nos lugares onde normalmente se encontrariam os tanques de combustível. Por ser elétrico, o JAC iET 1200 não tem câmbio, mas a tração permanece sendo traseira e feita por cardã que chega ao diferencial do eixo rígido traseiro.

Autonomia e tempo de recarga

A JAC anuncia autonomia elétrica de cerca de 200 km para o caminhão elétrico, o iET 1200. O tempo de recarga, considerando que as baterias possuem capacidade de 97 kW/h, levam 17 horas para ter um recarregamento completo. Em uma tomada industrial, trifásica de 380V comum em empresas e indústrias, esse tempo cai para apenas 2 horas.

Custo de manutenção “zero”

“E é preciso ponderar as duas grandes vantagens do caminhão 100% elétrico: a emissão zero de poluentes e o baixíssimo custo operacional. Enquanto o caminhão movido a diesel exige um custo de R$ 150 pra rodar 200 km na cidade, o JAC iET 1200 vai gastar R$ 30!”, explica Sergio Habib, presidente do Grupo SHC e da JAC Motors Brasil. Além disso, a propulsão elétrica elimina diversos componentes de manutenção comuns ao motor à combustão.

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