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Lançamento: Hyundai Elantra 2017

Lançamento: Hyundai Elantra 2017

Sedã chega reestilizado ao mercado nacional e contará com três versões de acabamento. Confira os detalhes e preços

13/10/2016 - Redação / Fotos: Divulgação / Fonte: iCarros

A Hyundai anunciou a chegada ao Brasil da versão 2017 do Elantra. Reestilizado, o sedã ganhou grade do radiador revisada, agora em formato hexagonal, um novo conjunto óptico e entradas de ar em formato cortina para refrigeração das rodas dianteiras. Já na parte traseira, o Elantra ganhou novas lanternas traseiras em LED e um extrator de ar localizado na parte inferior do para-choque. Serão três versões disponíveis: a de entrada, a intermediária Special Edition e a completa Top. Os preços partem de R$ 84.990, enquanto a versão intermediária custa R$ 103.990 e a completa sai por R$ 114.990.

Desde a versão de entrada, o novo Elantra conta com espelho elétrico, ar-condicionado, vidros e travas elétricas, piloto automático, duplo airbag frontal, dispositivo de fixação de cadeirinhas infantis (ISOFIX), além de sistema de áudio com comandos no volante.

A Special Edition acrescenta botão de partida sem chave, abertura por aproximação do porta-malas, bancos revestidos em couro, central multimídia com tela de 7” de toque com GPS e câmera de ré, airbags laterais e de cortina, sensores de estacionamento traseiros e dianteiros, Bluetooth, banco do motorista com ajustes elétricos e com suporte lombar, sensor de chuva, volante e manopla em couro e conjunto óptico com fita de luz diurna em LED.

Já a Top traz ainda monitor de ponto cego, controle eletrônico de estabilidade, faróis de xenônio, assistente de farol alto, teto-solar elétrico, tela TFT de 4,2” no painel de instrumentos, airbag para os joelhos do motorista totalizando sete, espelhos com rebatimento elétrico e seletor para três modos de condução.

Todas as configurações possuem um motor 2.0 Flex que desenvolve 167 cv quando abastecido com etanol e 157 cv utilizando gasolina. O torque é de, respectivamente, 20,6 kgfm e 19,2 kgfm. A única opção de câmbio é um automático de seis velocidades.

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