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Mercedes traz ao Brasil a C 300 Estate por R$ 265.900

Mercedes traz ao Brasil a C 300 Estate por R$ 265.900

Perua mais potente chega para substituir o modelo anterior com dimensões maiores, menor peso e mais equipamentos

10/07/2017 - Redação / Fotos: Divulgação / Fonte: iCarros

Mercedes lança C 300 Estate Avantgarde por R$ 265.900

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Modelo substitui a C 180 Estate oferecida anteriormente

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Motor é um 2.0 que rende 245 cv de potência

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Se você é adepto do lema "Salvem as peruas", tem novidade desembarcando no Brasil. Substituindo a antiga C 180 Estate que era oferecida por aqui, a Mercedes-Benz anuncia a chegada da C 300 Estate na versão Avantgarde. Por R$ 265.900, ela passa a ser a única perua da marca à venda no país.

A C 300 Estate possui motor 2.0 que rende 245 cv de potência e 37,7 kgfm de torque máximo entre 1.300 e 4.000 rpm. Esse propulsor conta com sistema de injeção direta com combustão dirigida por aspersão, capaz de realizar até cinco injeções por ciclo conforme a necessidade.

Segundo a fabricante, a perua acelera de 0 a 100 km/h em apenas 6,1 segundos e chega à velocidade máxima de 250 km/h, limitada eletronicamente. A transmissão é a automática de nove marchas com trocas manuais nas borboletas atrás do volante.

O modelo possui ainda sistema Start/Stop e cinco programas de condução: Comfort, Eco, Sport e Sport+, além da opção Individual que permite que o motorista configure as parámetros do veículo de acordo com suas preferências pessoais.

Com 1.595 kg, vale destacar que o modelo está 50 kg mais leve que seu antecessor apesar de ter dimensões maiores. São 96 mm a mais no comprimento, 40 mm a mais ma largura e 80 mm a mais na distância entre-eixos. As medidas então passam a ser 4,70 m de comprimento, 2,02 m de largura (com os retrovisores) e 1,46 m de altura. O porta-malas é digno e peruas e tem capacidade para 490 litros, podendo chegar a 1.510 litros com os bancos traseiros rebatidos.

Equipamentos de série

Fazem parte da lista bancos revestidos de couro, banco do motorista com ajustes elétricos, memória e ajuste lombar, teto solar panorâmico, bancos traseiros com rebatimento elétrico, tampa traseira com abertura elétrica, ar-condicionado com duas zonas de temperatura e freio de estacionamento elétrico.

Há ainda assistente que estaciona o automóvel automaticamente movendo a direção e acionando os freios (vagas paralelas e perpendiculares), partida por botão, monitoramento da pressão dos pneus, controle de estabilidade e de tração, assistente de partida em rampa, sistema Brake drying (seca os discos de freio na chuva), função Hold (mantém o carro freado sem a necessidade de ficar com o pedal do freio acionado) e dispostivo que alerta o motorista em caso de falta de atenção e sonolência.

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