28/08/2013 - Thiago Moreno / Fonte: iCarros
A Ford abriu as portas da Bienal do Parque do Ibirapuera em São Paulo (SP) para dar ao público os primeiros detalhes do novo Focus, em especial o sedã, que está exposto no pavilhão de eventos. Ainda sem data para chegar ou preços, a grande novidade por enquanto é a nova motorização do modelo. O bloco 2.0 16V com comando variável de válvulas será o primeiro no País a ter injeção direta de combustível capaz de rodar tanto com etanol quanto com gasolina. O carro estará exposto entre os dias 29 de agosto e 1 de setembro.
O resultado do novo sistema é potência alta para um motor dessa capacidade cúbica sem sobrealimentação. O 2.0 Duratec Direct Flex do Focus, importado do México, desenvolve 178 cv com etanol e 175 cv com gasolina. O torque é de 22,5 kgfm e 21,5 kgfm, respectivamente. O consumo declarado é de 6,6 km/l ou 9,6 km/l em ciclo urbano respectivamente com etanol e gasolina. Na estrada, os números são 8,6 e 12,6, respectivamente. Segundo a Ford, a nova motorização tem 30 cv e 3 kgfm a mais que o atual Duratec 2.0, dispensando qualquer tipo de sistema de partida a frio, uma vez que a própria pressurização maior da injeção direta consegue dar a partida a temperaturas de ate -10 graus centígrados. Entre os equipamentos, que a Ford ainda não revelou se serão de série ou opcionais, estão a tela multimídia e o assitente de baliza automático
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