Peugeot 3008 ganha versão 4X4 que roda 60 km sem gasolina

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Peugeot 3008 HYBRID4 tem tração nas quatro rodas e motor de 300 cv

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Ele é capaz de rodar 60 km sem gastar gasolina

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Não há alterações visuais em relação ao 3008 normal

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Variante híbrida também está presente na 508 SW e no 508 sedã

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Se o futuro não for totalmente elétrico, ao menos será boa parte híbrido, como apontam as atuais tendências entre os automóveis. Lançado na Europa, mas com vendas programadas apenas para o próximo ano, os Peugeot 3008, 508 e 508 SW acabam de ganhar uma nova versão híbrida com mais de 300 cv e capacidade de rodar 60 km sem gastar uma gota de combustível.

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Serão duas versões, batizadas de HYBRID de HYBRID4. A base é a mesma: motor 1.6 THP, porém nas variantes HYBRID são 200 cv e nos HYBRID4 a potência é de 180 cv. Já o motor elétrico rende 110 cv em ambos. Com potência combinada de 300 cv nos HYBRID4 e 225 cv nos HYBRID, os modelos eletrificados da Peugeot são capazes de rodar alguns quilômetros sem gastar uma gota de gasolina – 60 km para o modelo mais potente e 40 km para o com menos cavalaria.

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Um dos diferenciais importantes do 3008 HYBRID4 (que se extende ao 508 HYBRID4) está na oferta de tração integral, pela item inédito no SUV médio da Peugeot. Isso só foi possível por conta da instalação do motor elétrico na traseira. Além disso, o trio da Peugeot traz os modos de condução híbrido, sport (que usa toda potência do conjunto), zero emissões (usa somente o motor elétrico). O modo off-road está disponível apenas para o 3008 por conta da tração nas quatro rodas e suspensão elevada.

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Equipados com opção de carregamento por tomada (híbrido plug-in), os Peugeot 3008 e 508 podem ter todas as suas baterias recarregadas em sete horas usando uma tomada comum ou quatro horas utilizando sistema 3.3 kW 14A. Em sistemas de carregamento rápido 6.6 kW 32A, o tempo é reduzido para menos de 1h45, de acordo com a Peugeot.

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