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Volkswagen apresenta linha 2014 e se cala sobre Golf e Audi

Volkswagen apresenta linha 2014 e se cala sobre Golf e Audi

Modelos nacionais recebem alterações discretas e novos itens de série

27/03/2013 - Rodrigo Lara, de Curitiba (PR) / Fonte: iCarros

Volkswagen Fox Highline

1/9

Volkswagen Fox I-Trend

2/9

Volkswagen Fox Rock in Rio

3/9

Volkswagen Gol Highline

4/9

Volkswagen Polo Sportline

5/9

Volkswagen Polo sedã Confortline

6/9

Volkswagen Voyage Bluemotion Technology

7/9

Volkswagen Voyage Highline

8/9

Volkswagen Crossfox

9/9

Ainda estamos em março de 2013, porém para a Volkswagen, o ano que vem já chegou. A montadora apresentou a linha 2014 de veículos nacionais. Não esperem, contudo, mudanças profundas em Fox, CrossFox, Gol e Voyage: as modificações se concentram no interior, com novos detalhes de acabamento, e no nível de equipamentos dos carros. A estreia mais esperada, que seria a da picape Saveiro com o visual do restante da família, ficou para uma próxima ocasião.

O mesmo vale para qualquer anúncio relevante sobre o futuro. Nada foi dito sobre a previsível produção do Audi A3 na fábrica de São José dos Pinhais, no Paraná, assim como o silêncio era a resposta sobre qualquer pergunta referente à produção da sétima geração do médio Golf na planta paranaense. Mesmo sem qualquer confirmação, ecos de Audi e Golf VII rondam o local, seja em placares eletrônicos na linha de montagem da fábrica que exibem o nome da fabricante alemã ou, então, em esboços da nova geração do hatch que adornam algumas paredes da fábrica.

Mudança de nomenclatura por padrão global

Na base da tabela, Gol e Voyage chegam a 2014 do calendário da VW com mudanças de nomenclatura. As versões Power (Gol) e Comfortline (Voyage), utilizadas para designar os modelos topo de linha, passaram a se chamar Highline e ficam, assim, alinhadas ao padrão global da marca. No quesito equipamentos, o Voyage foi o mais beneficiado: todas as suas versões passam a contar, de série, com freios ABS (antitravamento) e airbags dianteiros. Não foi dessa vez que o Gol passou a ter os recursos em todas as suas versões, o que será obrigatório por lei de 2014 em diante.

Polo e Golf também ganharam melhorias sutis. O primeiro passa a ter uma nova padronagem de tecidos dos bancos e rodas com desenho inédito. Já o veterano hatch médio, que deve ter sua nova geração fabricada em São José dos Pinhais em um futuro próximo, passa a ter a grade do radiador pintada em preto brilhante e apliques na porção inferior do para-choques em sua versão de base. Detalhes como a iluminação de rádio e ar-condicionado também mudaram e há a opção de instalar rodas de 17 polegadas na versão Sportline 1.6. O piloto automático agora é item de série em todas as versões.

Fox mais recheado

A VW reservou uma lista maior de novidades para o compacto Fox e seu irmão aventureiro CrossFox. Airbags e ABS vêm de série em todas as versões do carro, que agora conta com uma nova arquitetura eletrônica. Em resumo, essa novidade permite que o carro englobe algumas funções como o Comfort Blinker e o ESS. O primeiro faz com que, ao der um leve toque na haste de seta, o carro sinalize três vezes para o lado indicado, sem a necessidade de acionar o mecanismo pela via tradicional.

Já o ESS (Emergency Stop Signal, ou sinal de parada de emergência) faz com que a luz de freio pisque em uma frenagem acentuada e constante. Assim que o carro para, as luzes do pisca-alerta entram em funcionamento. A meta é evitar colisões traseiras após uma frenagem brusca.

O hatch e sua versão aventureira também ganharam um novo rádio, integrado ao painel e com entradas USB, SD Card e auxiliar, além de conectividade por Bluetooth. O rádio agora exibe um gráfico conjugado com o sensor de estacionamento, que mostra a distância para os obstáculos e também transmite informações para o computador de bordo (I-System) nas versões com esse item. E, por falar no computador de bordo, ele passa a mostrar mensagens do sistema ECO Comfort, que auxilia o motorista a ter uma condução mais econômica.

O comando de acionamento dos faróis agora é feito no painel e não na haste de seta, com novo acabamento para os botões. O CrossFox também tem novas cores nos apliques dos para-choques, do rack de teto e dos retrovisores, em contraste com a carroceria.

Todas as versões do Fox passaram a ter direção hidráulica, conta-giros, banco do motorista com regulagem de altura, chave canivete, faróis com máscara negra, rodas de aço de 15 polegadas com calotas, para-choques pintados na cor da carroceria, limpador, lavador e desembaçador do vidro traseiro como itens de série. A versão topo de linha, que se chamava Prime, também adotou o nome Highline e traz como principais destaques alarme keyless, chave canivete, vidros traseiros elétricos, espelho retrovisor externo elétrico e sensor de estacionamento.

Raposa roqueira - em alusão ao festival de música, a VW também lançou a versão Rock in Rio do Fox, assim como havia feito com o Gol durante a última edição do evento carioca. A versão incorpora todos os itens do topo de linha Highline, agregando rodas de liga leve de 15 polegadas em formato exclusivo (batizadas de Dakar), lanternas escurecidas, maçanetas pintadas na cor da carroceria e adesivos que remetem à versão. São cinco cores disponíveis para o carro (três sólidas, duas metálicas), que estará disponível por seis meses nas concessionárias, entre abril e setembro, sempre equipado com motor 1.6.

Veja os preços de toda a linha 2014 de carros nacionais da VW:

Gol
- Gol G4 1.0 2 portas - R$ 25.750
- Gol G4 1.0 Ecomotion 2 portas - R$ 25.750
- Gol G4 1.0 4 portas - R$ 27.780
- Gol G4 1.0 Ecomotion 4 portas - R$ 27.780
- Gol G5 1.0 2 portas - R$ 28.280
- Gol G5 1.0 4 portas - R$ 29.910
- Gol G5 1.6 2 portas - R$ 33.210
- Gol G5 1.6 4 portas - R$ 34.850
- Gol G5 1.6 I-Motion 2 portas - R$ 36.000
- Gol G5 1.6 I-Motion 4 portas - R$ 37.640
- Gol G5 1.6 Highline 4 portas - R$ 44.690
- Gol G5 1.6 Highline I-Motion 4 portas - R$ 47.480

Voyage
- Voyage 1.0 4 portas - R$ 33.790
- Voyage 1.6 4 portas - R$ 38.590
- Voyage 1.6 I-Motion 4 portas - R$ 41.380
- Voyage 1.6 Highline 4 portas - R$ 47.190
- Voyage 1.6 Highline I-Motion 4 portas - R$ 49.980

Fox
- Fox 1.0 4 portas - R$ 33.770
- Fox 1.6 4 portas - R$ 37.470
- Fox 1.6 I-Motion 4 portas - R$ 40.260
- Fox 1.6 Rock in Rio 4 portas - R$ 44.690
- Fox 1.6 Highline 4 portas - R$ 45.990
- Fox 1.6 Highline I-Motion 4 portas - R$ 48.780
- CrossFox 1.6 4 portas - R$ 50.600
- CrossFox 1.6 I-Motion 4 portas - R$ 53.390

Polo
- Polo 1.6 4 portas - R$ 47.810
- Polo 1.6 I-Motion 4 portas - R$ 50.600
- Polo 1.6 BlueMotion 4 portas - R$ 52.210
- Polo 1.6 Sportline 4 portas - R$ 50.900
- Polo 1.6 Sportline I-Motion 4 portas - R$ 53.690

Polo Sedan
- Polo Sedan 1.6 4 portas - R$ 50.570
- Polo Sedan 1.6 I-Motion 4 portas - R$ 53.360
- Polo Sedan 1.6 Comfortline 4 portas - R$ 52.800
- Polo Sedan 1.6 Comfortline I-Motion 4 portas - R$ 55.590
- Polo Sedan 2.0 Comfortline 4 portas - R$ 56.290

Golf
- Golf 1.6 4 portas - R$ 52.760
- Golf 1.6 Sportline 4 portas - R$ 57.290
- Golf 2.0 Sportline A/T 4 portas - R$ 62.620
- Golf 2.0 A/T 4 portas - R$ 59.580

Viagem a convite da Volkswagen

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