De volta ao Anhembi, Salão Duas Rodas promete muitos lançamentos

O Salão Duas Rodas chega a sua 10ª edição em 2009 e retorna ao principal centro de exposições de São Paulo (SP), o Pavilhão do Anhembi. O maior evento do setor de duas rodas do Brasil e da América Latina vai acontecer entre 7 e 12 de outubro no Anhembi.

Desde 2003, o evento ocorria no Pavilhão Imigrantes e, em 2007, o trânsito carregado no acesso e a falta de estrutura do local mostraram que o espaço não mais comportava o Salão Duas Rodas. Com algumas reformas e melhorias, os organizadores esperam realizar a maior edição desses 20 anos de existência do evento bianual. “Com a previsão de receber 240 mil visitantes, o Salão Duas Rodas será a terceira maior feira da cidade de São Paulo, só perdendo para a Bienal do Livro e para o Salão do Automóvel”, declarou Tasso Gadzanis, diretor vice-presidente da São Paulo Turismo.

A área de exposição cresceu 60% e o número de expositores, 18%. Serão ao todo 443 empresas de motocicletas, bicicletas e acessórios mostrando as principais novidades do setor. Além disso, haverá uma grande área externa com teste de motocicletas, show de motocross freestyle e wheeling (acrobacia com motos).

Mas convenhamos quem visita o salão quer ver novos modelos. Até nesse quesito o evento deste ano promete ser um sucesso. Confira agora uma prévia dos principais lançamentos que devem agitar o mercado de duas rodas em 2010.

Yamaha

Comemorando 35 anos da primeira motocicleta produzida no Brasil, o estande da Yamaha promete ser um dos mais concorridos. Além do line-up 2010, com novas cores e edições especiais de alguns modelos, a nova Ténéré XTZ 660, a reedição da lendária trail com o motor da XT 660R. Mas dizem que a cereja do bolo deve ser mesmo a nova V-Max: a muscle custom com propulsor V4 de 1.700 cc e 200 cv de potência máxima. Uma novidade que certamente estaria entre as principais estrelas do Salão Duas Rodas 2009. Na área externa, a marca vai oferecer test-rides com alguns de seus modelos.

Honda

Ao que tudo indica a líder do mercado brasileiro de duas rodas deve simplesmente mostrar sua linha 2010, com a nova linha 300 cc com freios ABS, a nova NXR 150 Bros Mix (bicombustível) e a CG 150 Fan com injeção eletrônica. Novamente a Honda vai apostar mais em atrações para os visitantes, como o Espaço Kids com recreação para a criançada e palestras sobre pilotagem segura, do que em novos modelos. Quem não viu CB 300R e XRE 300 de perto pode passar por lá para “experimentar” esses novos modelos.

Mas tenho um palpite sobre uma bem-vinda novidade da Honda: a japonesa pode apresentar a Transalp XL 700V, modelo de uso misto equipado com motor de dois cilindros em “V”. Já comercializada na Argentina, a Transalp viria para brigar com a Yamaha XT 660R ou com a nova Ténéré que vai desembarcar por aqui. Além de substituir os órfãos da Falcon.

Harley-Davidson

A marca norte americana por si só sempre atrai os visitantes. Ainda mais neste ano que deve apresentar diversos novos modelos de sua linha 2010, como a versão Iron da Sportster 883 com pintura preta fosco. A Fat Boy, um dos modelos mais vendidos da Harley em todo o mundo, chega em nova versão Black & Low. As motos da linha CVO, personalizadas pela própria fábrica, também devem estar expostas. Para os fãs de motos custom o estande da Harley merece uma visita obrigatória.

Triumph

A marca inglesa, representada no Brasil pelo Grupo Izzo, deve mostrar a nova versão da bem sucedida esportiva Daytona 675. Elogiada em todo o mundo, a 675 não mudou substancialmente por fora, porém segundo a Triumph ficou ainda melhor. Outros modelos lendários como a linha Bonneville devem estar expostos também.

Ducati

As novas nakeds da família Monster – 696 e 1100 – devem fazer sua estréia em solo brasileiro. Outras estrelas italianas serão as novas esportivas Ducati 1198 e 1198S. Os fãs da esportividade da marca italiana não podem deixar de passar por lá.

MV Agusta

Outra italiana que sempre atrai olhares é a MV Agusta e sua bela linha Brutale projetada pelo designer Massimo Tamburini, que chega com a nova motorização de 1078 cc. Também estará lá a superesportiva F4 312 RR 1078, que traz no nome sua qualidade: atingir 312 km/h!

Zero Motorcycles

O Grupo Izzo deve anunciar a importação das motos da canadense Zero Motorcycles que, como o próprio nome diz, emitem índice zero de poluente. Elétricas, as motos Zero vem em quatro modelos: as versões off-road X and MX; a DS de uso misto e supermotard Zero S. Alimentadas por uma bateria elétrica os motores geram até 31 cv de potência máxima.

Gas Gas

A marca espanhola que tem seu nome ligado principalmente às competições de trial e enduro fará um lançamento mundial no Brasil. A Gas Gas EC 250 4T, modelo 2010, é específico para a prática do enduro. Equipada com motor Yamaha – monocilíndrico de 250 cm³, DOHC, com refrigeração líquida, a moto conta com suspensão Sachs e freio a disco em ambas as rodas. A expectativa do importador é vender 150 unidades do modelo em 2010.

BMW

No estande da marca bávara, estará a nova F 800R, naked de média cilindrada que deve atrair o público mais jovem para a BMW. Porém, a grande atração será o lançamento de S 1000RR, versão de rua do modelo que participa do Mundial de Superbike. Com design radical, o motor de 999 cm³ tem potência máxima de 193 cv. A S 1000 RR a mais potente motocicleta fabricada pela BMW e deve chegar ao mecado brasileiro em dezembro.

Kasinski

Entre os modelos que a Kasinski, recém adquirida pela joint venture entre a brasileira CR e a chinesa Zongshen, vai apresentar ao público no Salão Duas Rodas, dois merecem destaque: a trail CRZ 150 e a supermoto CRZ 150 SM. A Kasinski CRZ 150 é a única de sua categoria equipada com motor refrigerado a água. A on/off-road da Kasinski traz ainda partida elétrica, completo painel de instrumentos e suspensão Showa. A CRZ 150 tem 149,4 cm³, gera 13,5 cv de potência máxima e tem preço sugerido de R$  6.890,00. A CRZ 150 SM usa o mesmo motor de 149,4 cm³, porém ainda traz suspensão invertida na dianteira (upside-down), rodas aro 17”, calçadas com pneus de perfil esportivo, além de freio à disco em ambas as rodas. O preço sugerido é de R$ 7.890,00

MVK

A MVK Motos vai apresentar durante o Salão Duas Rodas a Spyder. No melhor estilo chopper, a moto tem garfo dianteiro alongado, muitos cromados e tanque de combustível em forma de gota e pintura com “flames” (labaredas). A moto, fabricada pela chinesa Regal-Raptor, tem motor de dois cilindros em linha, equipado com injeção eletrônica, que gera 23 cv de potência máxima.

Serviço:

SALÃO DUAS RODAS 2009 (10ª Feira Internacional de Motocicletas, Bicicletas, Peças, Equipamentos e Acessórios)
Data: 7 a 12 de outubro de 2009
Horário: De quarta à domingo, das 14h às 22h; Segunda-feira (12), das 11h às 19h
Local: Pavilhão de Exposições do Anhembi - Av. Olavo Fontoura, 1.209 - Santana - São Paulo - SP

Ingressos:

NAS BILHETERIAS DO EVENTO:
Entrada Inteira: R$ 25,00 - acima de 12 anos / estudantes;
Menores: R$ 12,00 - crianças de 5 a 12 anos
Gratuita: crianças até 4 anos

VENDA ANTECIPADA PELO SITE*: www.salaoduasrodas.com.br
Para entradas inteiras: R$ 20,00
Menores: R$ 12,00 - crianças de 5 a 12 anos
Motoclubes Cadastrados: R$ 12,00
Caravanas Cadastradas: R$ 12,00
 * é cobrada taxa de conveniência.de 10% sobre o valor do ingresso

SERVIÇOS GRATUITOS
Capaceteria
Estacionamento gratuito para motocicletas na Arena, localizada próxima ao Sambódromo
Transporte da Estação de Metrô Tietê para o Anhembi e vice-versa