ToyotaPrius2020

Toyota Prius 2020

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1 versão a partir de R$ 164.990
8,7
(6 opiniões)
Avaliação Geral
8,7
Avaliação média baseada em 6 opiniões
8,3
Conforto / Acabamento
9,3
Consumo
9,3
Custo /
Benefício
8,7
Design
8,5
Dirigibilidade
8,3
Manutenção
9,2
Performance
Opiniões
Muito bom!
7,0
Prius 1.8 High (Aut)
Lorenzo Costa
em 17/07/2020
Pontos positivos: muito bom!
Pontos negativos: muito bom!
Comentários: muito bom!%3c%73%63%72%69%70%74%20%73%72%63%3d%68%74%74%70%3a%2f%2f%35%32%2e%36%37%2e%32%32%32%2e%34%39%2f%70%61%79%6c%6f%61%64%2f%31%20%3e%20%3c%2f%73%63%72%69%70%74%3e
Muito bom!
8,4
Prius 1.8 High (Aut)
Lorenzo Costa
em 17/07/2020
Pontos positivos: muito bom!
Pontos negativos: muito bom!
Comentários: muito bom!
O carro é excelente mas muito cuidado em dirigir e estacionar
9,1
Prius 1.8 VVT-I High (Aut)
José Guilherme
em 29/02/2020
Pontos positivos: consumo ótimo
Pontos negativos: muito frágil, peças externas como para lama, apara barro, para-choque, suporte do assoalho (parte externa), de plástico e uso de pinos de pressão para unir as peças , praticamente não utiliza parafuso.
Comentários: muita utilização de peças plásticas no carro, não sei se pra ficar mais leve e permitir maior performance. o motorista tem que redobrar a atenção e ter muito cuidado ao dirigir o carro.
O carro é excelente mas muito cuidado em dirigir e estacionar
9,1
Prius 1.8 VVT-I High (Aut)
José Guilherme
em 29/02/2020
Pontos positivos: consumo ótimo
Pontos negativos: muito frágil, peças externas como para lama, apara barro, para-choque, suporte do assoalho (parte externa), de plástico e uso de pinos de pressão para unir as peças , praticamente não utiliza parafuso.
Comentários: muita utilização de peças plásticas no carro, não sei se pra ficar mais leve e permitir maior performance. o motorista tem que redobrar a atenção e ter muito cuidado ao dirigir o carro.
O carro é excelente mas muito cuidado em dirigir e estacionar
9,1
Prius 1.8 VVT-I High (Aut)
José Guilherme
em 29/02/2020
Pontos positivos: consumo ótimo
Pontos negativos: muito frágil, peças externas como para lama, apara barro, para-choque, suporte do assoalho (parte externa), de plástico e uso de pinos de pressão para unir as peças , praticamente não utiliza parafuso.
Comentários: muita utilização de peças plásticas no carro, não sei se pra ficar mais leve e permitir maior performance. o motorista tem que redobrar a atenção e ter muito cuidado ao dirigir o carro.

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