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XC60 faz bonito na linha Volvo

XC60 faz bonito na linha Volvo

Crossover, que chegou ao País no início deste ano, se mostra como um conjunto harmonioso de design, desempenho e segurança

15/04/2009 - Anelisa Lopes / Fonte: iCarros

Quais atributos se esperam de um veículo na faixa dos R$ 150 mil? Beleza? Desempenho? Conforto? Segurança? Se você optou por um destes quesitos, ou por todos eles, saiba que há uma ótima opção para a sua escolha. Belga, de descendência sueca, o XC60 traz mais que uma linhagem refinada em seu DNA: veio para ser o carro mais seguro do mundo e já está disponível no Brasil desde o início deste ano em três versões: Comfort (R$ 138.500), Dynamic (R$ 156.500) e Top (R$ 165.900).

O crossover (mistura de dois ou mais segmentos na concepção de um veículo) já animou o departamento comercial da marca sueca no Brasil, uma vez que foi o responsável por alavancar as vendas neste primeiro trimestre. Foram 322 unidades comercializadas, com crescimento de 21% em relação ao mesmo período do ano passado. O resultado pode ser atribuído, principalmente, ao novo modelo.

E o que ele traz de melhor? Entre os inúmeros equipamentos de segurança – os diversos airbags e freios ABS nem se destacam em meio à lista -, vale apontar o BLIS, sistema opcional que detecta pontos cegos e avisa o motorista por meio de uma luz laranja nas extremidades da cabine, e o City Safety, tecnologia presente em todas as versões capaz de diminuir e frear o veículo sem a interferência do motorista em caso de uma possível colisão.

O bloco de 3,0 litros V6 também se destaca. Gera uma potência de 288 cv e um torque de 40,8 kgfm em um regime que varia entre 1.500 e 4.800 rpm, o que garante uma arrancada bem esportiva. Associado ao motor há uma transmissão automática de seis velocidades, com opção de trocas manuais na alavanca. Fazem faltas borboletas para mudança de marchas atrás da direção e suspensão adaptativa ao modo de condução, em função do desempenho do carro em velocidades mais altas.

Se segurança e performance formam um belo casal, o que falta? Linhas atraentes. No caso do XC60, elas não deixam de lado o tradicionalismo e discrição das linha sueca, mas incorporam uma pitada de exotismo na parte de trás e nas linhas laterais. Resumidamente, não foge da elegância e não causa impacto como o irmão menor C30. Falando em pequeno, o espaço para quem vai na parte de trás de XC60 é diminuto. Apesar do porte e da aparência de um veículo grande, o modelo não foi feito para família. Se este é o seu caso, escolha o XC90.

VEJA O VÍDEO DA AVALIAÇÃO DO XC60