• R$ 40.990,00

  • preço sugerido

opinião do dono

  • 9,3

  •  
  • (3 opiniões)

Pontos positivos: conforto para viagens longas na opção hidraúlica capacidade do baú exelente boa retomada nas ultrapasagens

Pontos negativos: nenhum

Sobre Chevrolet Montana Combo 

Lançada no mercado nacional em 2003, a Montana é fabricada em São Caetano do Sul (SP). O modelo passou por uma grande mudança em 2010 e foi relançada como Nova Montana. Segunda derivação da família Viva, que inclui o Agile, a picape teve seus visuais interno e externo totalmente remodelados e recebeu novo sistema de suspensão.

A picape traz, sob o capô, os motores 1.4 8V Econo.Flex, que desenvolve 97 cv (gasolina)/102 cv (etanol) de potência a 6.000 rpm. O torque varia entre 13,2 kgfm (gasolina) e 13,5 kgfm (etanol) a 3.200 rpm. As versões da Montana disponíveis nas concessionárias são a LS, Sport e Combo.

Dimensões

Com 4,51 metros de comprimento, 1,70 metro de largura, 1,58 metro de altura e 2,66 m de distância entre-eixos, a Montana pode transportar 758 litros de bagagem na caçamba.

A picape Montana vem equipada de série, nas versões LS e Sport, com assento do motorista com regulagem de altura, 25 porta-objetos na cabine (incluindo um abaixo do banco do motorista), banco dianteiro do passageiro com encosto rebatível e chapa de proteção para motor e cárter.

Versões Utilitário compacto

  • Fiat Fiorino Fiat Fiorino
  • Fiat Doblò cargo Fiat Doblò cargo
  • Fiat Uno Furgão Fiat Uno Furgão
  • Renault Kangoo Express Renault Kangoo Express
Opinião do dono
10,0

Muito bom

Marco Antônio em 24/10/2010
Montana Combo 1.4 (Flex) 2010
  •  
    Pontos negativos

    trabalho na área de transporte de cargas, e pude verificar que o custo benefício deste veículo é muito bom. gostaria de enfatizar que se talvez a fábrica chevrolet, pudesse tomar a iniciativa e verificar a possibilidade de implantar feiches de mola neste veículo seriia ainda melhor, poi s tenho informações que no caso de transporte de cargas elevadas constantemente, a parte de supensão traseira ou seja os amortecedores não suportam e precisam ser trocados.peço gentilmente que sejam revistos estes pontos por parte dos engenheiros da chevrolet, pois do restante está tudo bem, e se resolveremm este problema com certeza serei mais um consumidor deste excelente utilitário e farei propaganda. abraços

  •  
    Comentários

    trabalho na área de transporte de cargas, e pude verificar que o custo benefício deste veículo é muito bom. gostaria de enfatizar que se talvez a fábrica chevrolet, pudesse tomar a iniciativa e verificar a possibilidade de implantar feiches de mola neste veículo seriia ainda melhor, poi s tenho informações que no caso de transporte de cargas elevadas constantemente, a parte de supensão traseira ou seja os amortecedores não suportam e precisam ser trocados.peço gentilmente que sejam revistos estes pontos por parte dos engenheiros da chevrolet, pois do restante está tudo bem, e se resolveremm este problema com certeza serei mais um consumidor deste excelente utilitário e farei propaganda. abraços

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8,9

satisfeito

Reginaldo em 09/02/2010
Montana Combo 1.4 (Flex) 2010
  •  
    Pontos positivos

    conforto para viagens longas na opção hidraúlica capacidade do baú exelente boa retomada nas ultrapasagens

  •  
    Pontos negativos

    nenhum

  •  
    Comentários

    ele é muito bom

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10,0

Muito bom

Marco Antônio em 24/10/2010
Montana Combo 1.4 (Flex) 2010
  •  
    Pontos negativos

    trabalho na área de transporte de cargas, e pude verificar que o custo benefício deste veículo é muito bom. gostaria de enfatizar que se talvez a fábrica chevrolet, pudesse tomar a iniciativa e verificar a possibilidade de implantar feiches de mola neste veículo seriia ainda melhor, poi s tenho informações que no caso de transporte de cargas elevadas constantemente, a parte de supensão traseira ou seja os amortecedores não suportam e precisam ser trocados.peço gentilmente que sejam revistos estes pontos por parte dos engenheiros da chevrolet, pois do restante está tudo bem, e se resolveremm este problema com certeza serei mais um consumidor deste excelente utilitário e farei propaganda. abraços

  •  
    Comentários

    trabalho na área de transporte de cargas, e pude verificar que o custo benefício deste veículo é muito bom. gostaria de enfatizar que se talvez a fábrica chevrolet, pudesse tomar a iniciativa e verificar a possibilidade de implantar feiches de mola neste veículo seriia ainda melhor, poi s tenho informações que no caso de transporte de cargas elevadas constantemente, a parte de supensão traseira ou seja os amortecedores não suportam e precisam ser trocados.peço gentilmente que sejam revistos estes pontos por parte dos engenheiros da chevrolet, pois do restante está tudo bem, e se resolveremm este problema com certeza serei mais um consumidor deste excelente utilitário e farei propaganda. abraços

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