Sobre Chevrolet Onix 

Linha 2017

O hatch Onix passou por atualizações visuais e mecânicas, além de estrear uma versão aventureira chamada Activ. Por fora, ele exibe a nova linguagem visual da marca, com faróis e grade mais afilados. As laternas traseiras receberam pequenas revisões. Por dentro, todos os modelos com motor 1.4 serão equipados com o sistema de concierge OnStar, que tem ainda serviços de rastreamento e auxílio em emergências. A central multimídia MyLink, também de série em todas as configurações 1.4, foi atualizada e agora conta com alguns botões físicos para ajudar na utilização. 

Por baixo do capô

O motor 1.4 8V flex é o mesmo do modelo anterior, porém, revisto, entregando agora 106 cv de potência e 13,9 kgfm de torque com etanol ou 98 cv e 13 kgfm, respectivamente, com gasolina. Outra novidade da linha 2017 é a substituição da transmissão manual de cinco velocidades por uma de seis marchas. A opção pelo câmbio automático continua com seis velocidades. Há ainda o propulsor menor 1.0 de quatro cilindros que gera 78 cv com gasolina e 80 cv com etanol, também acoplado ao novo câmbio manual de seis marchas.

Mais do Onix

Nas medidas, o novo Onix tem 3,93 m de comprimento, 1,7 m de largura, 1,47 m de altura e 2,52 m de entre-eixos. O porta-malas  acomoda até 280 litros de bagagens. A versão Activ tem o mesmo entre-eixos e bagageiros, mas mede 3,95 m de comprimento, 1,73 m de largura e 1,55 m de altura contando o rack de teto. A versão aventureira Activ se diferencia das demais por exibir apliques pretos nas laterais, nas caixas de rodas e nos para-choques, além de ter suspensão elevada e rack de teto. Ela conta ainda com a cor laranja exclusiva para a carroceria e o interior também exclusivo em dois tons com áreas alaranjadas. 

Passado

Fabricado usando a plataforma de modelos compactos da GM - da qual derivam o Sonic, o Spin e o Cobalt -, o Onix foi lançado no final de 2012 é o substituto do Corsa. O modelo sai da linha de montagem da fábrica de Gravataí (RS). O hatch recebeu uma reestilização em meados de 2016

Versões Hatch de entrada

  • Volkswagen Gol Volkswagen Gol
  • Fiat Palio Fiat Palio
  • Chevrolet Celta Chevrolet Celta
  • Hyundai HB20 Hyundai HB20

Versões Hatch intermediário

Versões Hatch intermediário (Automático)

Itaú

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Opinião do dono

8,3

Bom em tudo, melhor em nada.

Rodrigo Martins Messias em 25/05/2016
Onix 1.0 LT SPE/4 2016
 
Pontos positivos

motor silencioso, bom acabamento interno, conforto ao dirigir, recursos tecnológicos agradáveis, suspensão alta e rígida (aguenta bem a buraqueira do rj).

 
Pontos negativos

direção do ar condicionado bem no rosto, painel poderia vir com a temperatura da água. conta giros enorme e desnecessário (poderia dar lugar a outro instrumento).

 
Comentários

carro justo. não decepciona na cidade ou estrada. o motor 1.0 não é muito forte na minha opinião. tinha um palio 1.0 antes que tinha mais disposição que ele. carro muito confortável, bem equipado, seguro, silencioso e estiloso.

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7,9

Bom veiculo.

Anderson em 01/02/2016
Onix 1.4 LTZ SPE/4 (Aut) 2016
 
Pontos positivos

cambio automatico otimo, boa visibilidade,acabamento externo,retrovisor grande.

 
Pontos negativos

pessímo consumo 6.0 com etanol e 7.8 com gasolina horrivél, tem 2.000 km rodados espero que melhore.

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9,1

Carro maravilhoso! Em alta rotação não tem do que reclamar..

Vinicius pinto em 03/01/2016
Onix 1.0 LS SPE/4 2016
 
Pontos positivos

confortável, bonito, espaçoso e elegante.

 
Pontos negativos

sua aceleração não é das melhores, mas em alta rotação ele vai tranquilo. alguns pontos cegos dentro do veículo (visão do motorista), onde deve-se tomar sempre cuidado.

 
Comentários

vale cada centavo. carro muito bom!

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Outros anos de Chevrolet Onix

Outros anos Faixa de Preço Ofertas
2016 De R$ 39.190 a R$ 58.390 ver ofertas
2015 De R$ 32.988 a R$ 45.573 ver ofertas
2014 De R$ 30.447 a R$ 41.010 ver ofertas
2013 De R$ 28.793 a R$ 36.415 ver ofertas