Sobre Citroen Aircross 

Por baixo do capô

O Aircross é equipado com motor 1.6 16V flex com comando de válvulas variável que rende 122 cv e 16,4 kgfm de torque máximo com etanol ou 115 cv e 15,5 kgfm com gasolina. A novidade é que ele passa a contar também com motor 1.5 - que já equipa o C3 Picasso - que rende 93 cv e 14,2 kgfm com etanol ou 89 cv e 13,4 kgfm com gasolina. O câmbio pode ser manual de cinco marchas ou automático de quatro velocidades - a transmissão automática recebeu a função Eco, que adianta as trocas de marcha e reduz o consumo em até 5% de acordo com a fabricante.

Mais do Aircross

Fabricado em Porto Real (RJ), o Aircross é feito sobre a mesma plataforma de C3, C3 Picasso e Peugeot 208. O destaque da linha 2016 fica por conta das novas versões de entrada que aboliram o estepe na tampa traseira. O porta-malas carrega 403 litros e a posição de dirigir é elevada. A opção básica vem de fábrica com direção elétrica, ar-condicionado, pneus com baixa resistência ao rolamento, computador de bordo, trio elétrico (nas quatro portas) e porta-luvas refrigerado. A topo de linha possui, de série, central multimídia com tela sensível ao toque de sete polegadas, câmera de ré, Bluetooth, USB, 16GB de memória e espelhamento do celular compatível com os sistemas MirrorLink (para Android) e CarPlay (para IOS). É possível ainda utilizar o aplicativo Link MyCitroën e acessar pelo smartphone informações do veículo como autonomia, consumo e localização onde está estacionado, entre outras funções.

Passado

Apesar de ser baseado no C3 Picasso, o Aircross foi apresentado antes no mercado nacional. O modelo aventureiro chegou em 2011, enquanto o monovolume que lhe deu origem veio um ano depois. No final de 2015, foi lançada no Brasil a reestilização do Aircross, que aposentou de vez a C3 Picasso, com mudanças visuais e no catálogo: as versões Tendance e Exclusive foram renomeadas para Feel e Shine e houve a inclusão das configurações inéditas Start e Live, que não têm o estepe na tampa traseira.

Itaú

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Opinião do dono

9,9

Carro nota 10!

Cláudio rodrigues correa em 04/12/2014
Aircross Exclusive 1.6 16V (flex) (aut) 2015
 
Pontos positivos

sou representante comercial e rodei 6.000 km no primeiro mês. confesso que temi por nunca ter tido um citroen anteriormente. carro excelente: conforto, dirigibilidade,beleza,motor,,, muito satisfeito até agora!

 
Pontos negativos

vi vários relatos de consumo elevado do carro, e a classificação é c. dentro da cidade não tem vergonha em beber, porém na estrada(se o motorista não tiver o pé pesado), consegui 9 km no álccol com o piloto automático ligado a 80 km. não é o que ando no dia a dia, mas fiz 590 km com 150,00 no álcool pagando 2,29 lt.

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8,9

Óimo carro!

Vanuccy Sá em 30/10/2014
Aircross Exclusive 1.6 16V (flex) (aut) 2015
 
Pontos positivos

ótimo carro! elegante, esportivo, bom desempenho, espaçoso, bom custo/benefício. com o valor do top de linha, você compra quase que a versão de entrada do ecosport. não precisa dizer mais nada né... enfim, o carro é realmente muito bom.

 
Pontos negativos

nenhum ainda.

 
Comentários

a citroen poderia lançar a versão 1.8. o carro é um pouco pesada para o motor 1.6.

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8,1

Bom carro

Anderson em 18/02/2015
Aircross Tendance BVA 1.6 16V (Flex) (Aut) 2015
 
Pontos positivos

boa arrancada, boa estabilidade em curvas, ótimo espaço interno e mala razoavelmente grande.

 
Pontos negativos

reposição de peças ainda ruim.

 
Comentários

o consumo é realmente um pouco elevado, mas no fim acaba valendo. em média no cidade 6,8km/l na gasolina e 5,4km/l no álcool com ar ligado.

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Outros anos de Citroen Aircross

Outros anos Faixa de Preço Ofertas
2016 De R$ 50.490 a R$ 71.380 ver ofertas
2015 De R$ 47.160 a R$ 58.048 ver ofertas
2014 De R$ 43.002 a R$ 49.606 ver ofertas
2013 De R$ 38.610 a R$ 46.867 ver ofertas
2012 De R$ 33.897 a R$ 37.430 ver ofertas
2011 De R$ 31.131 a R$ 36.281 ver ofertas

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