Sobre Fiat Bravo 

Por baixo do capô

O Fiat Bravo está disponível com duas opções de motorização: 1.8 16V E.torQ com câmbio mecânico ou Dualogic e 1.4 turbo com câmbio manual de seis marchas. Com o propulsor 1.8, o Bravo atinge 130 cv (gasolina)/ 132 cv (etanol) a 5.250 rpm e torque de 18,4 kgfm (gasolina)/ 18,7 kgfm (etanol) a 4.500 rpm. Já com o bloco 1.4 turbo a gasolina, oferecido somente na versão  esportiva T-Jet, a potência máxima é de 152 cv a 5.500 rpm e o torque chega a 23 kgfm a 3.000 rpm.

Mais do Bravo

Produzido em Betim (MG), o hatch está na linha 2016 com novo visual - grade frontal, para-choques, moldura dos faróis de neblina e lanternas traseiras foram redesenhados - e mais equipamentos de série. Ele segue oferecido nas versões Essence, Sporting e T-Jet, com o acréscimo da configuração Blackmotion – oferecida no Punto desde 2013 e que se destaca pelo visual “escurecido”. A Absolute sai do catálogo.

Desde a versão de entrada, o Bravo vem de fábrica com rodas de liga leve aro 16, direção elétrica, ar-condicionado com saída para o banco traseiro e sistema multimídia com tela de LCD sensível ao toque com comandos no volante, que é revestido de couro. A Sporting acrescenta rodas aro 17, ponteira dupla de escapamento cromada, teto solar elétrico e suspensão com acerto esportivo.

A Blackmotion inclui ainda bancos de couro, faróis escurecidos e sistema multimídia com GPS - oferecido como opcional nas outras versões. Ele também conta com suspensão esportiva. Por fim, a topo de linha T-Jet traz ar-condicionado automático com duas zonas de temperatura, sensor de estacionamento traseiro, assistente de partida em rampa e controles de estabilidade e de tração.

Passado

À venda na Europa desde 2007, o Fiat Bravo chegou ao Brasil apenas três anos depois, com a missão de substituir o Stilo. 

Versões Hatch premium

Versões Hatch premium (Automático)

Versões Hatch esportivo

  • Fiat Uno Fiat Uno
  • Volkswagen Golf Volkswagen Golf
  • Fiat Punto Fiat Punto
  • Ford New Fiesta Hatch Ford New Fiesta Hatch
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Opinião do dono

9,9

bravo t-jet

Naor em 12/01/2016
Bravo 1.4 T-Jet 16v turbo 2016
 
Pontos positivos

carro muito confortável e com boa pegada, quando liga o overbooster muda completamento o carro, sem ligar o botão ele fica muito bom para a cidade.

 
Pontos negativos

como qualquer carro esportivo a suspensão é mais rígida que o normal.

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9,0

100%

Guilherme em 22/09/2015
Bravo BlackMotion 1.8 (Flex) 2016
 
Pontos positivos

acabamento. esportividade. manutenção.

 
Pontos negativos

nada de relevante.

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8,3

Vários pontos positivos no BRAVO. Aprovado!

Paulo Henrique em 19/05/2016
Bravo BlackMotion 1.8 (Flex) 2016
 
Pontos positivos

comprei o veículo a 5 dias e já estou apaixonado. o painel emborrachado é um diferencial no interior deste carro. design muito bonito. com quase 1500kg a saida é excelente. desempenho no etanol acima do esperado na cidade, 11,8 km/l. completissino!

 
Pontos negativos

alguns barulhos no interior, como bancos e quebra sol... até hoje estou procurando saber o barulho na luz de teto. por ser um carro estilo sport, tem um barulho interno maior, mas da para se acostumar

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Outros anos de Fiat Bravo

Outros anos Faixa de Preço Ofertas
2014 De R$ 42.524 a R$ 50.787 ver ofertas
2013 De R$ 36.562 a R$ 46.810 ver ofertas
2012 De R$ 33.701 a R$ 45.215 ver ofertas
2011 De R$ 31.346 a R$ 43.852 ver ofertas
1998 De R$ 7.418 a R$ 7.418 ver ofertas

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