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Brasil x Europa: como os carros vendidos aqui se saem por lá

Diversos nomes conhecidos dos brasileiros, de uma forma ou de outra, são oferecidos na Europa, mas vendem bem lá?

26/12/2017 - Redação / Foto: Thiago Moreno / Fonte: iCarros

Com a globalização cada vez mais presente no mercado brasileiro é comum ver os nomes de carros oferecidos por aqui já rodando na Europa há algum tempo. Só que o comportamento de vendas é bem diferente, até porque o mercado europeu é bem maior que o brasileiro. O iCarros separou dez desses modelos e comparou a venda de cada um deles por aqui e na Europa no acumulado de vendas de 2017 até novembro.

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Os dados do Brasil são Fenabrave (Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automores), enquanto os da Europa são da consultoria JATO Dynamics. Vale lembrar que alguns modelos têm o mesmo nome, mas são oferecidos no Velho Continente com carroceria diferente, como é o caso do Citroën C3, em nova geração, Ford Fiesta e VW Tiguan, por outra marca, Renault/Dacia Sandero, ou com pequenas alterações em relação ao equivalente nacional, como é o caso do VW Polo.

Veja o comparativo de vendas no período
(modelo / vendas no Brasil / vendas na Europa)

Volkswagen Golf – 3.755 unidades / 445.206 unidades
Peugeot 208 – 11.153 unidades / 225.198 unidades
Ford Fiesta – 17.380 unidades / 237.770 unidades
Volkswagen Tiguan – 941 unidades / 218.238 unidades
Renault Captur – 11.638 unidades / 191.546 unidades
Ford Focus – 4.350 unidades / 199.428 unidades
Citroën C3 – 7.326 unidades / 193.019 unidades
Peugeot 3008 – 679 unidades / 153.103 unidades
Renault (Dacia) Sandero – 63.434 unidades / 180.858 unidades
Volkswagen Polo – 4.623 unidades / 255.370 unidades
 

 

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