Ford EcoSport receberá mudanças na Europa

O novo Eco deve chegar às lojas por lá em maio exibindo interior melhorado com novos materiais e, com a principal alteração, sem o estepe na tampa traseira - que passará a ser opcional. A suspensão também deverá ser revista para o mercado europeu, ficando mais firme do que no modelo oferecido atualmente.

O EcoSport é um projeto desenvolvido no Brasil, o primeiro carro global da marca criado pela equipe de Camaçari, na Bahia. O segundo é a nova geração do Ka. Vale lembrar que o modelo vendido na Europa chega importado da Índia.

A Ford nunca esperou que o Eco fosse um sucesso de vendas no Velho Continente, mas em 2014 foram emplacadas apenas 13.000 unidades. E para 2015, a expectativa era comercializar 36.000 unidades, embora no ritmo em que está não deva chegar a 20.000 carros. 

No Brasil

Aqui, o Eco recebeu atualização de equipamentos recentemente, ganhando os recursos Assistência de Emergência (liga automaticamente para o número 192 do SAMU em caso de acidente e avisa a localização do veículo) e Applink (permite acessar os aplicativos do celular smartphone pelo rádio do carro) como itens de série em todas as versões, integrados ao sistema multimídia SYNC.

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