Segmento de SUVs cresce ano a ano e chega a 1/5 do mercado

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No primeiro semestre de 2012, foram vendidos 123.719 SUVs vendidos no Brasil. No mesmo período deste ano, o número subiu para 182.331, um aumento de 47%. Mas o que é mais importante observar é que, nesses cinco anos, o mercado de automóveis no país caiu 39%: foi de 1.396.865 unidades em 2012 para 847.798 em 2017 - equivalente ao mercado argentino em 2015. 

E os SUVs não pararam de crescer. Sua participação aumentou ano a ano. Vamos então relembrar os SUVs que ingressaram no mercado brasileiro ao longo desses cinco anos.

Primeiro semestre de 2012 
Participação de mercado: 8,9% 
Nessa época, já tínhamos muitos representantes, mas poucos compactos. Entre eles estavam: Ford EcoSport, Renault Duster, Hyundai Tucson, Hyundai ix35, Chevrolet Captiva, Kia Sportage, Toyota SW4, Honda CR-V, Range Rover Evoque, Suzuki Grand Vitara, Mitsubishi ASX, BMW X1 e Volvo XC60.

Primeiro semestre de 2013
Participação de mercado: 9% 
Neste ano, houve a chegada do Chevrolet Tracker e do Lifan X60, além do Chevrolet Trailblazer, que começou a ser vendido muito no final de 2012. 

Primeiro semestre de 2014
Participação de mercado: 10,7% 
Aumentando a oferta de SUVs de luxo, esse ano marcou o lançamento de Mercedes-Benz GLA, Porsche Macan e BMW X4.

Primeiro semestre de 2015
Participação de mercado: 12,7% 
Marcou a chegada de Honda HR-V e Jeep Renegade, os novos queridinhos dos brasileiros, além de Peugeot 2008, JAC T6, Suzuki S-Cross e Lexus NX200t. 

Primeiro semestre de 2016
Participação de mercado: 17,7% 
Nesse ano, o Nissan Kicks chegou justo na virada do semestre. Foram lançados ainda: Hyundai Creta, Jeep Compass, JAC T5, Mercedes-Benz GLC, Jaguar F-Pace e Maserati Levante. 

Primeiro semestre de 2017
Participação de mercado: 21,5% 
Entre as novas aquisições estão  Hyundai New Tucson, Renault Captur e os menores Honda WR-V, Renault Kwid e JAC T40 - estes últimos classificados como SUV pelo Inmetro por suas medidas.

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