Segredo: Mercedes-Benz GLE roda sem camuflagem no Brasil

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Sem camuflagem, Mercedes-Benz GLE circula livremente nos entornos da capital de São Paulo

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Modelo foi flagrado na versão AMG Line

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Discretamente saindo de uma das entradas laterais da fábrica da Mercedes-Benz em São Bernardo do Campo (SP) para uma bateria de testes de homologação, a nova geração do SUV grande GLE foi flagrada sem nenhuma camuflagem. Lançado no ano passado na Europa, o Mercedes-Benz GLE chegará ao Brasil em breve. A marca não confirma data de lançamento oficial para o nosso mercado.

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Apesar das imagens levemente borradas por conta da longa distancia na qual o GLE se encontrava, é possível observar que o modelo era testado na versão AMG Line que traz para-choques esportivos, rodas de liga leve maiores e com acabamento diamantado, além de pintura preta na moldura das janelas, bagageiro, grade frontal e em outros detalhes.

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Na Europa, o SUV conta com motor 3.0 seis cilindros a gasolina com 362 cv e 51 kgfm de torque associado a um sistema micr-híbrido (EQ Boost) que adiciona 21 cv e 25,5 kgfm de torque. A transmissão é automática de nove marchas, enquanto a tração é integral. O conjunto mecânico ainda não está confirmado para o Brasil. Destaque nessa nova geração para a suspensão inteligente E-Active Body Control, capaz de alterar a altura de cada roda individualmente e de maneira veloz.

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Herdado do novo Classe A recentemente apresentado no Brasil (confira primeiro contato aqui), a central multimídia MBUX traz tela de 12,3 polegadas integrado ao painel de instrumentos digital com uma tela de também 12,3 polegadas. O sistema permite controle por toques na tela, touchpad no console ou comandos de voz por meio das frases “Hey Mercedes, Olá Mercedes e Oi Mercedes”.

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