07/06/2019 - João Brigato / Fotos: Divulgação / Fonte: iCarros
Na tentativa de conter o lançamento do novo Hyundai Venue na Índia, a Ford fez modificações no EcoSport e deu a ele uma inédita versão batizada de Thunder. Assim como o EcoSport 4x4 brasileiro (Storm), o nome é inspirado em tempestades, raios e trovoes. A grande diferença é que o EcoSport indiano, com o mesmo motor do brasileiro, faz 17 km/l.
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Entre Freestyle e Storm
Com estilo mais agressivo, o EcoSport Thunder indiano é um meio termo entre os brasileiros Freestyle e Storm. Ele ganha teto e parte do capô pintados em preto, tom que segue em para-choques, rodas de liga-leve, barra de teto, adesivo na lateral e grade frontal.
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Diferentemente do nosso EcoSport Freestyle que recentemente perdeu os faróis com projetores e LEDs diurnos, o Thunder da Índia mantém o conjunto mais sofisticado. Para se diferenciar das demais versões, uma máscara negra foi adotada.
A cabine do EcoSport Thunder recebeu bancos revestidos de couro na cor caramelo, tom repetido nas laterais das portas, puxadores, parte inferior do painel e em um friso acima do porta-luvas. O tom é semelhante ao cobre usado no EcoSport Storm brasileiro. Na Índia, o SUV ainda ganhou nova central multimídia com tela de 9 polegadas.
EcoSport que faz 17 km/l
Um dos pontos mais interessantes do EcoSport indiano é que usar o mesmo motor do brasileiro e consumir muito menos gasolina. O 1.5 três cilindros aspirado em 123 cv na Índia, enquanto no Brasil ele rende 137 cv e é flex.
Segundo dados do Inmetro, o EcoSport com motor 1.5 no Brasil rende 10,3 km/l na cidade e 12,6 km/l na estrada com gasolina. Já o modelo indiano, segundo a própria marca, atinge os 17 km/l. Por lá, ele é oferecido somente com transmissão manual de cinco marchas, sem opção de automático de seis marchas como aqui.
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