15/08/2019 - João Brigato / Fotos: Ministério do Estado (China) / Fonte: iCarros
Quando o Volkswagen T-Cross foi lançado em outubro do ano passado, três variações diferentes foram reveladas: européia, brasileira e chinesa. Cada qual com suas especificidades em design e até em tamanho, já que Brasil e China tem o T-Cross maior que a Europa. Porém agora o SUV surge em mais uma versão, chamada de Tacqua.
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Seguindo a tradição da Volkswagen de batizar seus SUVs com a letra T, o Tacqua será produzido pela FAW Volkswagrn, enquanto o T-Cross é propriedade da SAIC Volkswagen. Vale lembrar que por conta das parceiras da fabricante alemã, para cada carro que uma delas lança, há sempre um derivado da outra.
Um pouco de Brasil, um pouco de Europa
O Volkswagen Tacqua segue exatamente o mesmo estilo do T-Cross europeu, porém com o comprimento do brasileiro. Existem algumas importantes diferenças para cada versão. A Trendline tem faróis mais simples e não há luzes de neblina. Na Comfortline ele ganha faróis de LED, luzes de neblina e bordas cromadas nas luzes auxiliares traseiras.
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Até ai tudo igual ao T-Cross europeu. Subindo para o Tacqua Highline há uma importante diferença. A grade frontal passa a adotar três filetes cromados horizontais, como no Tiguan. Por fim, o Tacqua R-Line tem para-choques com área pintada maior, rodas maiores e saídas falsas de escape moldadas diretamente na traseira.
Turbo ou aspirado?
A mecânica é relativamente diferente da usada pelo T-Cross no Brasil. Debaixo do capô do Tacqua a Volkswagen traz duas opções: motor 1.5 quatro cilindros aspirado de 113 cv ou 1.4 TSI quatro cilindros turbo de 150 cv. A transmissão é automática de seis marchas para o aspirado ou dupla embreagem com sete marchas para o turbo.
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