BMW apresenta o novo Série 1

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Novo BMW Série 1 passou por grandes alterações

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Facelift mudou a cara do hatch de entrada da marca

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Frente inspirada no Série 3 e traseira com lanternas horizontais são as maiores novidades

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Série 1 na Europa tem nove opções de motorização

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A BMW começou 2015 apresentando um facelift para seu modelo de entrada: o Série 1. A novidade agora conta com uma nova dianteira, inspirada no Série 3, com faróis mais afilados e maiores entradas de ar no para-choque. Na traseira, as novas lanternas são mais horizontais e a tampa do porta-malas ficou mais recuada. No geral, as mudanças foram profundas e deram outra cara ao hatch bávaro. Ainda não há previsão para a chegada do novo Série 1 ao Brasil.

Na Europa, o modelo pode ser comprado com duas ou quatro portas e com nove opções diferentes de motorização, todas turbinadas. Câmbio manual de seis marchas ou automático de oito e tração traseira ou integral completam a vasta lista de configurações possíveis. Veja todas:

Configurações do novo BMW Série um na Europa:

116i: 1.5 três cilindros a gasolina de 110 cv
118i: 1.6 quatro cilindros a gasolina de 137 cv
120i : 1.6 quatro cilindros a gasolina de 179 cv
125i: 2.0 quatro cilindros a gasolina de 220 cv
135i: 3.0 seis cilindros a gasolina de 330 cv
116d: 1.5 três cilindros a diesel 117 cv
118d: 2.0 quatro cilindros a diesel de 150 cv
120d: 2.0 quatro cilindros a diesel de 190 cv
125d: 2.0 quatro cilindros a diesel de 225 cv
 

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