Ford EcoSport perde estepe na Europa

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A mudança mais significativa foi a retirada do estepe traseiro

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O modelo era vendido na Europa desde o final de 2013

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A versão europeia do EcoSport ganhou retoque no visual

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O interior teve acabamento revisado e ganhou novo isolamento acústico

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Lançado na Europa no final de 2013, o Ford EcoSport sofreu a primeira atualização desde que começou a ser vendido no Velho Continente. Importado da Índia, o modelo tinha visual semelhante ao carro produzido em Camaçari (BA) para o Brasil, mas detalhes como o estepe pendurado na tampa traseira não agradaram o consumidor europeu.

Com isso, a fabricante o passou a vender o SUV sem a roda de emergência suspensa, que foi substituída por um kit de reparos. O acabamento interno também foi revisado, com novo volante, bancos parcialmente revestidos de couro e detalhes cromados na versão topo de linha Titanium. São opcionais itens como aquecimento para o para-brisa, os retrovisores externos e os assentos dianteiros.

O modelo recebeu atualizações na parte dinâmica, com alterações na suspensão, na direção elétrica, no controle de estabilidade e também foram adicionadas novas barras estabilizadoras na traseira. Na Europa o EcoSport está disponível com motores a gasolina 1.0 turbo de 125 cv, 1.5 de 112 cv e também com um propulsor turbodiesel 1.5 de 95 cv, que recebeu acréscimo de 5 cv de potência.

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