Hyundai revela Tucson N Line esportivo e híbrido com 184 cv

Primeiro SUV da Hyundai a receber tratamento da divisão N estreia com tempero esportivo apenas no visual

21/03/2019 - João Brigato / Fotos: Divulgação / Fonte: iCarros

Hyundai Tucson N Line traz visual esportivo

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Para-choque dianteiro e grade frontal são exclusivos dessa versão

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Na lateral, ele apresenta rodas de liga leve de 19 polegadas

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Saída de escape dupla marca a traseira

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Modelo tem opção de motor 1.6 turbo ou diesel híbrido

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Interior traz acabamento de couro e Alcântara

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Depois de Veloster e i30 ganharem versões esportivas assinadas pela divisão N da Hyundai, chega a vez do Tucson fazer parte da família. Contudo, diferentemente dos irmãos, o SUV médio terá apenas a versão N Line, com apelo esportivo apenas no visual. A ideia é a mesma das versões Sport do Creta e R Spec do HB20, ambos vendidos no Brasil.

O Tucson N Line terá duas opções de motor no mercado europeu. O 1.6 turbo GDI de 177 cv é o mesmo usado pelo Tucson no Brasil. Já o 2.0 diesel CRDi, herdado do Kia Sportage, possui sistema micro-híbrido de 48V e potência mais alta: 184 cv. Ambos podem ser adiquiridos com transmissão manual de seis marchas ou dupla embreagem com sete marchas.

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A Hyundai traz a tração nas quatro rodas como opcional para o Tucson esportivo. Na mecânica, foram alterados apenas os amortecedores, levemente mais baixos e com firmeza elevada em 8% na dianteira e 5% na traseira. A direção elétrica ficou mais rápida e direta, aponta a marca.

Esportivo para ver

Em relação ao Tucson padrão, já reestilizado na Europa, o N Line ganha itens visuais exclusivos. A dianteira é marcada pela grade em cinza com trama interna diferenciada. Além disso, o para-choque é mais esportivo e traz LEDs em forma de seta na entrada de ar lateral.

Na traseira, marcam presença as saídas duplas de escape, o falso extrator de ar e o aerofólio pintado em preto. O tom escurecido é aplicado também nas rodas de liga leve de 19 polegadas.

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Com bancos esportivos revestidos de couro e Alcântara, costurados com linhas vermelhas, a cabine do Tucson N Line traz toques de esportividade e refinamento. A manopla de câmbio é diferenciada, com uma faixa vermelha ao centro e o mesmo tratamento visual dos bancos. Há ainda pedaleiras esportivas e teto escurecido.

Enquanto o Tucson reestilizado ainda não chega ao Brasil, não há expectativas para que a versão esportiva N Line seja vendida por aqui.

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