Novo Fiat 500 é revelado

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A dianteira do novo 500 (foto) ganhou para-choque redesenhado, faróis com projetores e luzes diurnas com LEDs

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Na traseira, além do para-choque, o modelo se diferencia pelas lanternas em formato de aro

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Na cabine o compacto recebeu nova central multimídia, volante redesenhado e painel de instrumentos digital

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A versão Cabrio (foto) também foi mostrada oficialmente

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O modelo conversível ganhou as mesmas mudanças do hatch convencional

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O novo Fiat 500 reestilizado foi apresentado oficialmente hoje (3). De acordo com a fabricante, foram realizadas 1.800 mudanças de design no modelo, que foi lançado há oito anos com o visual inspirado no clássico italiano de 1957. O lançamento na Europa está previsto para o final deste ano.

Quase o mesmo por fora

Mantendo as linhas gerais, o compacto recebeu apenas uma evolução do desenho, com elementos atualizados com faróis de projetores e também as luzes diurnas e as lanternas traseiras, que agora possuem iluminação por LEDs. Completam as mudanças na carroceria os novos para-choques dianteiro e traseiro, bem como as rodas de liga leve redesenhadas (que podem ser aro 15 ou 16).

Mudanças sutis no interior

Por dentro, as mudanças são igualmente sutis, porém, de grande importância. No painel, a única mudança se deu na parte superior, que foi modificada para abrigar a nova central multimídia Uconnect - a mesma que já está disponível para alguns modelos da linha Fiat no Brasil -, com tela sensível ao toque de cinco polegadas. Também estão disponíveis um novo volante e painel de instrumentos digital.

Mais conforto na cabine

De acordo com a marca, os bancos foram modificados para se tornarem mais ergonômicos. Outras mudanças realizadas incluem deslocamento das saídas de energia 12V, ajustes no console central e nos porta-copos. Por fim, foram refeitos os isolamentos acústicos da cabine, que ganharam novos materiais nas caixas de rodas e na parede corta-fogo.

Motorizações

Para o mercado europeu, estarão disponíveis transmissões manuais de cinco e seis marchas, assim como uma opção automatizada com câmbio Dualogic. Sob o capô, o novo 500 poderá ser equipado com os motores a gasolina 1.2 de 69 cv e 0.9 em versões de 86 cv e 106 cv de potência. Também será oferecida uma configuração turbodiesel 1.3 16V com 96 cv de potência.

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