Vendas caem 7,3% em relação ao 1º semestre de 2013

O total de veículos de passeio e comerciais leves vendidos no primeiro semestre de 2014 foi 1.584.896, o que representa uma retração de 7,3% em relação ao mesmo período do ano passado, quando o mercado comercializou 1.709.532 automóveis. Quando comparado ao mês de maio, junho sofreu uma queda de 9,8% com 251.015 veículos emplacados, em comparação aos 278.408 licenciados no mês anterior. Em relação ao mesmo período de 2013, quando 303.087 foram licenciados, junho sofreu uma redução de 17,2% em 2014. Os dados foram divulgados hoje (7) pela Anfavea (Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores). 

Este é o primeiro ano de queda de vendas em relação ao ano anterior desde 2002, mas é preciso levar em consideração que, naquele momento, o mercado produziu cerca de 1,6 milhão de veículos, enquanto para 2014 está prevista uma produção total de 3,4 milhões. O presidente da Anfavea falou também sobre a manutenção do IPI, que, "foi essencial para que as vendas não caíssem ainda mais". De acordo com as estimativas reveladas pela associação, caso houvesse o aumento do tributo aos níveis anteriores, a queda nas vendas de populares - que atualmente está estimada em 5% - chegaria a 10%.

A produção de veículos chegou a 1.470.855 unidades no primeiro semestre e também sofreu retração em relação ao ano passado, quando o total foi de 1.767.621 carros produzidos. A redução foi de 16,8%. No mês de junho, por sua vez, foram produzidas 205.207 unidades, o que indica uma queda de 22,6% em relação ao mês anterior, quando foram fabricados 265.272 automóveis, valor 32,4% mais baixo quando comparado ao mesmo mês do ano passado, período em que foram produzidos 303.642 veículos.

A previsão é que o segundo semestre de 2014, apesar de pior que o mesmo período do ano passado, seja melhor que o primeiro. O presidente da Anfavea, Luiz Moan, dique "a melhoria se deve à tendência de recuperação do mercado na segunda metade do ano, além de recuperação da confiança do mercado no período pós-Copa e um número maior de dias úteis". A primeira metade de 2014 teve em média 18 dias úteis por mês, contra 21 dias no segundo semestre. Para o acumulado do ano, a expectativa é que a produção total caia 10% quando relacionada a 2013, enquanto o número de licenciamentos deverá baixar 5,4% no período. 

Made in Brasil - as exportações do primeiro semestre tiveram uma queda de 36,6% em relação ao mesmo período do ano passado. Quando comparados os meses de junho, em 2014 saíram do País 22.098 veículos, o que representa uma queda de 52% em relação ao mesmo mês de 2013. Segundo Moan, essa retração se deve à paralisação da produção em diversas montadoras, além de duas embarcações que não puderam deixar o porto e do novo programa de financiamento instaurado na Argentina.