02/10/2015 - Arthur Caldeira (Agência Infomoto) / Foto: Divulgação / Fonte: iCarros
Os novos modelos da linha Sportster 2016 a Iron 883 e a Forty Eight, por exemplo, vão custar R$ 42.900 e R$ 50.700, respectivamente. Ambas as motos ganharam novas suspensões, assento e passaram por um face-lift. Só como comparação, afinal trata-se do modelo antigo, a Iron 2015 custa hoje R$ 34.900, enquanto a Forty-Eight atual sai por R$ 39.200.
Porém, todas as famílias H-D sofrerão reajustes para 2016. Os modelos da linha Dyna terão preços entre R$ 55.800 (Street Bob) e R$ 60.350 (Fat Bob). Já na linha Softail, a DeLuxe custará a partir de R$ 69.900, enquanto o preço da Heritage Softail Classic será de R$ 75.600 (em cor especial). A Night Rod Special será a mais cara da linha V-Rod, com preço fixado em R$ 80.450 (um tom de cor).
Quem quiser comprar a Ultra Limited, topo da linha Touring da H-D, terá de desembolsar a bagatela de R$ 105.900 (também em cor especial). Depois da mudança de cenário econômico, a moto mais cara do Brasil, por enquanto, passa a ser a Harley CVO Limited, com preço sugerido de R$ 151.200.
Apesar de não conseguir conter a alta dos preços de suas motos, a marca norte-americana não irá parar de investir no Brasil. Segundo Cantero, a Harley terá mais três novas concessionárias até o final do ano: Itupeva (SP), Vitória (ES) e Londrina (PR). E os investimentos deverão continuar em 2016 com ampliação da rede.
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