Honda Civic Híbrido tem patentes registradas no Brasil

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Honda Insight é concorrente direto do Toyota Prius

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Modelo é baseado no Civic de décima geração

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Interior traz transmissão operada por botões como no Accord

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Em sua terceira geração global, o Honda Insight se fundiu ao Honda Civic e passou a atuar como versão híbrida do sedã médio. Com estilo bastante elegante e com diferenças marcantes em relação ao visual do modelo produzido no Brasil, o Insight poderá figurar em nosso mercado em breve, conforme indica recente registro da Honda no INPI (Instituto Nacional de Propriedade Industrial).

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Patentes do modelo mostram que a Honda pode ter intenções de vender o Insigh, o Civic Híbrido, no Brasil. Vale lembrar que a fabricante não comenta sobre lançamentos futuros, por isso não confirma nem desmente sobre especulações de carros novos. O Insight pode ser uma das grandes atrações da Honda no Salão de São Paulo, junto do SUV compacto HR-V reestilizado.

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Usando mesma plataforma e portas do Civic, o Insight tem estilo próprio mais elegante e sóbrio que seu irmão. A dianteira traz faróis full LED recortados pelo friso cromado da grade frontal. Na traseira, as lanternas invadem a tampa do porta-malas e dão ao modelo um ar de Acura (divisão de luxo da Honda). A cabine traz elementos do sedã grande Accord, como o volante e também a manopla de câmbio operada por botões. A central multimídia é destacada e o painel de instrumentos é totalmente digital.

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Diferentemente do Civic, o Insight é vendido apenas em uma única opção de motorização híbrida. O motor a combustão é um 1.5 quatro cilindros aspirado com ciclo Atkinson que rende 108 cv e 13,7 kgfm de torque. Junto a ele está um motor elétrico que eleva a potência total do Civic híbrido a 153 cv. A transmissão é CVT tal qual no sedã feito no Brasil.

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