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Carros mais baratos no Brasil com controle de estabilidade

Equipamento que será obrigatório em todos os carros até 2022 não equipa nenhuma versão de entrada por enquanto

08/02/2017 - Redação / Foto: Divulgação / Fonte: iCarros

Nesta semana você viu no iCarros a lista dos carros mais caros à venda no Brasil que ainda não trazem controle de estabilidade de série. O equipamento de segurança, conhecido pelas siglas ESP (do alemão Elektronisches Stabilitätsprogramm) e ESC (do inglês Electronic Stability Control), é obrigatório na Europa desde 2011, mas por aqui passará a ser exigido nos veículos novos feitos a partir de 2020 e em todos os veículos comercializados no País até 2022.

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Sua função é identificar quando há perda de tração nas rodas, atuando junto com os freios para manter o veículo na trajetória original, evitando assim derrapagens em curvas ou pisos com baixa aderência. Quem já sentiu o ESP em atuação no veículo sabe bem a sua importância em uma situação emergência, ajudando a evitar acidentes.

Por isso, listamos agora os carros mais baratos à venda no Brasil que vêm com o controle de estabilidade de série:

1. Ford Ka SEL 1.0 - R$ 49.790
2. Ford Ka+ SEL 1.0 - R$ 52.790
3. Fiat Uno Way 1.3 Dualogic - R$ 53.030
4. Renault Sandero Expression 1.6 Easy'R - R$ 55.350
5. Smart Fortwo MHD Coupé 1.0 - R$ 55.900
6. Ford Fiesta Hatch SE Style 1.6 manual - R$ 56.000
7. Fiat 500 Cult 1.4 manual - R$ 56.900
8. Renault Logan Expression 1.6 Easy'R - R$ 58.250
9. JAC T5 1.5 manual - R$ 66.490
10. Jeep Renegade 1.8 automático - R$ 72.990
11. Citroën C4 Lounge Origine 1.6 THP manual - R$ 73.590
12. Ford Focus Hatch SE 1.6 manual - R$ 76.200
13. VW Golf Comfortline 1.0 manual - R$ 77.247
14. Ford EcoSport SE 1.6 automático - R$77.650
15. Hyundai Creta Pulse 1.6 manual - R$ 78.290
16. Honda HR-V LX 1.8 manual - R$ 79.900
17. Nissan Sentra S 2.0 CVT - R$ 81.900
18. Peugeot 208 GT 1.6 THP manual - R$ 81.990
19. Suzuki Vitara 4All 1.6 manual - R$ 83.990
20. Ford Focus Fastback SE 2.0 Powershift - R$ 84.600

 

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