iCarros: Carros novos, usados e lançamentos
 
 
 
  • R$ 41.790,00

  • a
  • R$ 57.990,00

  • preço sugerido
 
 
opinião do dono
  • 9,5

  •  
  • (23 opiniões)

Pontos positivos: design, conforto, tecnologia, econômico na estrada, na cidade nem tanto, 14,7 km/l na estrada e 8 na cidade até agora. porta luvas enorme , motor silencioso, [...]

Pontos negativos: espaço para passageiros no banco de trás, se o motorista for grande, meu caso 1,82m, não da para uma pessoa fica atrás dele. merecia mais espaço para objetos. só.

 
opinião do especialista
  • Nós gostamos: Desenho moderno e comportamento dinâmico;
  • Não gostamos: Isolamento acústico é fraco em rodovias;
 
 
 
 
 
Sobre Peugeot 208 

A Peugeot do Brasil reservou o evento mais prestigiado da indústria automobilística da América Latina - o Salão do Automóvel de São Paulo, em sua 27ª edição - para apresentar seu mais importante lançamento dos últimos anos: o 208. O modelo torna-se o herdeiro natural da vitoriosa série 200, que vendeu mais de 15 milhões de veículos em sua história.

O novo compacto da marca será produzido em Porto Real (RJ) e lançado no mercado brasileiro no primeiro semestre de 2013. Assim, a Peugeot passará a dispor de uma dupla oferta no segmento, já que o 207 se mantém como modelo de entrada da gama.

Medidas e motorizações

O hatch mede 1,5 m de altura, 1,7 m de largura, 4 m de comprimento e possui 2,5 m de entreeixos. As versões básica e intermediária, Active e Allure, respectivamente, possuem motor 1.5 flex de 93 cv com etanol e 89 cv com gasolina. O câmbio é manual de cinco marchas. A topo de linha Griffe traz o motor 1.6 16V flex com comando variável de válvulas desenvolvendo 122 cv com etanol e 115 cv com gasolina, dispensando o subtanque de gasolina para partidas a frio.  Na confirguração manual, o 208 Griffe também utiliza uma caixa de cinco velocidades. A automática traz um câmbio de quatro marchas com modo manual que pode ser operado por borboletas atrás do volante.

Equipamentos de série

A versão de entrada Active 1.5 já traz de série airbag duplo frontal, freios com ABS, direção elétrica com assistência variável, rodas de 15 polegadas com calotas, vidros elétricos dianteiros e ar-condicionado. Mais equipada, a versão intermediária Allure 1.5 acrescenta espelhos com regulagem elétrica, rodas de liga-leve de 15”, tela sensível ao toque de sete polegadas com GPS e Bluetooth integrados e teto panorâmico de vidro. As configurações topo de linha Griffe e Griffe automática acrescentam à lista de equipamentos rodas de 16 polegadas, sensores de chuva e crepuscular, ar-condicionado automático de duas zonas, sensores de estacionamento dianteiro e traseiro e vidro elétrico nas quatro portas.

 

 

 

 

Versões Hatch intermediário 

Versões Hatch intermediário (Automático) 

  • Volkswagen Gol Volkswagen Gol
  • Hyundai HB20 Hyundai HB20
  • Volkswagen Fox Volkswagen Fox
  • Honda Fit Honda Fit
 
 
 
Opinião do dono 
9,7

Melhor custo/benefício da categoria!

Rodrigo em 29/09/2013
208 1.6 16V Griffe (Flex) 2014
 
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    Pontos Positivos

    design esportivo inovador, projeto de 2012, teto panorâmico; acabamento de primeira; central multimídia touchscreen de 7pol com gps, computador de bordo, bluetooth, usb, rádio; luz de posicionamento de led, lanterna de led em formato de garras; ar condicionado automático bizone; volante de tamanho reduzido e posicionado abaixo do painel; direção elétrica; piloto automático; consumo satisfatório na estrada com etanol (11km/l) e gasolina (14km/l) na cidade etanol (7km/l) e gasolina (9km/l); revisões a cada 10.000km ou 1 ano com preços relativamente coerentes; ausência de tanquinho para partida a frio (sistema flex-start); acendimento automático de faróis; limpador de para-brisas automático; etc etc etc

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    Pontos Negativos

    ausência do sistema de abertura automática da tampa do tanque de combustível; vidros não sobem automaticamente ao travar as portas (necessário instalar um módulo a parte por r$ 270,00); o limpador de para-brisas do lado do motorista não pode ser erguido na posição original, tem que deixa o limpador no meio do vidro para conseguir ergue-lo (possível erro de projeto); não toca cds.

  •  
    Comentários

    melhor custo/benefício da categoria!

 
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8,6

Show, estou super satisfeito

Marcelo Anguita Borges em 09/05/2013
208 1.5 8V Allure (Flex) 2014
 
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    Pontos Positivos

    design, conforto, direção elétrica, multimídia e teto panorâmico

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    Pontos Negativos

    tampa do tanque com chave, vidros traseiros manuais na versão allure.

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    Comentários

    se quer um carro nesta faixa de preço com muita tecnologia embarcada e com teto panorâmico, este é o carro.

 
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9,6

Satisfeitíssimo!

Alexandre Carlos em 17/05/2013
208 1.6 16V Griffe (Flex) (Aut) 2014
 
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    Pontos Positivos

    bonito, teto panorâmico, painel, multimídia, volante, suspensão, rodas 16", pneus michellin, seguro barato, revisões programadas...etc.

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    Pontos Negativos

    não há.

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    Comentários

    deveria a peugeot investir mais em propaganda para anunciar a excelência de seu produto.

 
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