Sobre Peugeot 3008 

Linha 2016

O modelo 2016 do Peugeot 3008 ganhou alguns novos equipamentos de série, como bancos de couro com aquecimento (antes mesclavam couro e tecido), retrovisores rebatíveis eletronicamente, retrovisor interno antiofuscante, cortinas laterais nas portas traseiras, tapetes de carpete e central multimídia com câmera de ré.

Por baixo do capô

O Peugeot 3008 está à venda no Brasil em uma única versão, a topo de linha Griffe THP, equipada com motor 1.6 16V Turbo High Pressure a gasolina que gera 165 cv de potência e torque máximo de 24,5 kgfm disponível a 1.400 rpm. O câmbio é automático de seis velocidades e permite trocas manuais por meio da alavanca. 

Mais do 3008

O crossover recebeu um facelift em meados do ano passado, quando passou a exibir para-choque e grade frontal redesenhados e detalhes cromados na carroceria, além de faróis e lanternas com iluminação diurna com lâmpadas de LED. O 3008 conta com um para-brisa de 1,70 m², mais um teto panorâmico de vidro cuja área possui 1,60 m², o que dá uma superfície envidraçada de 5,34 m². Ainda na parte interna, diversos porta-objetos somam 50 litros de volume útil. Já o porta-malas tem capacidade para 512 litros de bagagem, podendo chegar a 1.604 litros com os bancos traseiros rebatidos.

O 3008 Griffe THP vem equipado com ar-condicionado com duas zonas de temperatura, acendimento automático dos faróis, seis aribags, alarme, controle de estabilidade, sensor de estacionamento traseiro, faróis de neblina, volante revestido de couro com regulagem de altura e profundidade, freio de estacionamento elétrico, porta-objeto refrigerado no console central, sistema isofix para cadeiras infantis (fixação no chassi), sensor de chuva, rodas de liga leve aro 17 e rádio com Bluetooth, USB, comandos no volante e GPS. Outro destaque é o sistema Head Up Display, em que informações essenciais à condução, como a velocidade, são projetadas em uma lâmina translúcida em policarbonato com tratamento anti-reflexo no para-brisa. Ela permite que o condutor visualize todos os dados sem precisar tirar os olhos da estrada.

Passado

O primeiro crossover da Peugeot foi lançado no Brasil em novembro de 2010. Montado na unidade de Sochaux, no leste da França, o 3008 mescla as características de um monovolume às de um hatchback e às de um utilitário esportivo. 

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Opinião do dono

9,3

Um dos melhores carros que já tive sob todos os aspectos!

Marcos Giovanni Silva em 27/03/2016
3008 1.6 THP Griffe (Aut) 2016
 
Pontos positivos

acabamento, conforto, potência e torque, dirigibilidade.

 
Pontos negativos

consumo urbano não é dos melhores.

 
Comentários

é um carro fantástico. um dos melhores que já tive até agora, e olha que já fui proprietário de várias marcas e modelos diferentes de automóveis.

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9,9

Conforto e dirigibilidade

Alberto Dimperio em 11/08/2016
3008 1.6 THP Griffe (Aut) 2016
 
Pontos positivos

dirigibilidade segurança conforto tecnologia

 
Pontos negativos

consumo na cidade, mais nada demais.

 
Comentários

com certeza, melhor carro que já dirigi ele é perfeito, dinamico, envolvente tem presença marcante e chama a atenção quando chega.

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9,4

O melhor da categoria!

Daniel em 20/07/2014
3008 Griffe 1.6 THP 2015
 
Pontos positivos

fantástico!!! anda muito!!! excelentes retomadas, confortável, acabamento diferenciado! bem acima dos seus concorrentes.

 
Pontos negativos

revenda. como não tenho problema com revenda de carro pra mim o carro é perfeito.

 
Comentários

já tive uma crv e ela perde bastante para o 3008. já é o meu segundo 3008... troquei pra pegar o modelo novo.

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Outros anos de Peugeot 3008

Outros anos Faixa de Preço Ofertas
2015 De R$ 76.726 a R$ 76.726 ver ofertas
2014 De R$ 65.774 a R$ 72.113 ver ofertas
2013 De R$ 53.443 a R$ 56.236 ver ofertas
2012 De R$ 45.070 a R$ 49.960 ver ofertas
2011 De R$ 43.373 a R$ 45.979 ver ofertas

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